VOS 13 AVIS Mercedes 190

Jamais tombé en panne. Pas d'huile et eau à 550000 km. Elle roule toujours. Attention car propulsion et donc pas de poids à l'arrière. Entretien fait correctement et ça roule !!!

Jamais eu de problème depuis 30 ans ! Impossible de s’en séparer : pas d’électronique, démarrage quart de tour chaque fois que je l’utilise malgré fort taux humidité. Consommation très raisonnable, et design qui n’a rien à envier aux voitures d’aujourd’hui. Bruit moteur diesel très raisonnable. Ne pas prendre le risque de panne sèche sous peine de désamorcer la pompe et là… dépannage obligatoire !

Acheter cette voiture a une grand mère,en région parisienne..achat en 2019 Mercedes w201, 190 essence AZZURO (FRANCE) , 103000 km d'origine.PAYER ACHETER 3000€, DEPUIS..remplacer pompe à eau,ET LES divers vidange...a été en Espagne en 2022, sans aucune panne ni problème avec cette voiture, très sable !! J'ESPÈRE LA GARDER A VIE..je recommande cette voiture a 100% 👍👍👍👍...

Un véhicule fiable confortable mais surtout très économique. J'ai possédé cette voiture entre 2004 et 2006. Mon boulot était à 100km de chez moi. Sur route la voiture est bonne mais trop lente voir dangereuse en dépassement. Une mécanique très simple facile et économique à l'entretien. Le grand problème que j'ai eu c'est la rouille qui envahit la carrosserie.

Mercedes 190 D / 2,5 L (5 cylindres) Berline familiale par excellence !!! Un bijoux, et que de souvenirs...Elle avait tout avec aucun ennuis mecanique majeur, aucun element électronique a part l’ABS et l’autoradio, tellement avangardiste et genialissime. Voiture que mon paternel a possédé et que j’aurais souhaiter garder. On l’a chouchoutee pendant plus de 10 ans. A cela a part les pieces d’usures classiques vidanges plaquettes disques ect...un palet de transmission arriere de change et 1 ou 2 contacteurs electriques. Elle etait noire avec jantes alu une sacree gueule ! On en fait plus des comme ça increvable! je confirme.(voyage en Angleterre,Espagne, la France en long en large et en travers...) Un futur collector ou deja collector a posseder de nouveau absoluement. D’ailleurs je reste a l’affut d’une future pourquoi pas au moins je suis sur quelle ne me fera pas un caprice..Que du Plus...

Très très bonne voiture que je possédais pendant 13 ANS (achetée d'occasion en 1985 jusqu'en 1998) j'aurais très bien pu la garder mais j'ai voulu acheter une neuve (la classe c en 1998, je suis resté chez Mercedes d'ailleurs je possède toujours la CLASSE C qui totalise aujourd'hui presque 700.000 KM ) j'en suis toujours content après presque 20 ans de service avec elle!!! Toujours suivie par l'agence MERCEDES !!! Ma 190 a été à beaucoup d'endroits en 13 ans quel plaisir c'était!! ABS, direction assistée et même déjà les vitres électriques! Que du bonheur!! D'ailleurs c'est elle qui m'a fait rester chez MERCEDES c'est pourquoi j'ai continué avec la CLASSE C j'ai hérité de mon papa cette passion pour la marque, que je ne regrette pas d'ailleurs! Mon fils allait avoir 8 ans quand ma CLASSE C était neuve maintenant il en aura bientôt 28 c'est pour dire comme c'était des voitures durables avant mais maintenant je pense que ce n'est malheureusement plus la même chose!!

Bonjour à tous notre famille possède une Mercedes 190 depuis plus de 27 ans c'est une voiture qui procure du bonheur et du plaisir conduire c'est un modèle tout option que mon grand-père acheter dans quel à l'airbag l'antipatinage ABS et cetera c'est une voiture très fiable une voiture qui est très cher le cœur et qui sera pratiquement impossible de vendre

la mercedes 190D est une vrais routiere , un moteur robuste et puissant , 10 ans avec cette voiture AUCUN probleme jusqu a maintenant avec +600 000km le moteur demarre a qu-tour tourne comme une horloge jamais reparé et jamais ouvert seul problem avec la vibration car est une routiere pas comme les autre voiture

Ma Mercedes 190 E (W201), BVA 4, de 1991 va atteindre les 360 000 kms sans aucun incident notable. L'entretien est assuré depuis toujours par un concessionnaire de la marque ou un garage expérimenté. Seul le pont arrière "chante" un peu. D'où ma question : faut-il changer le différentiel à 400 000 kms ?

En fait elle vient de Belgique une série limitée, taille basse, toit ouvrant. Entretien maison (moi-même) sauf trois fois par Mercedes France. Ce véhicule est juste formidable avec ces 350000 kms, je tourne la clé et oups le moteur démarre. Je l'ai acheté en deuxième main à un ami qui lui est allé la chercher en Belgique. Les qualités, robuste, économique, confortable. Les seuls problèmes ce sont les vandales qui vous rayent la peinture, ceux qui vous balancent des coups de portières. Un roulement de roue changé en 2005, les silentblocs moteur et pont, ainsi que les cylindres d'embrayage changés en 2004. Voilà, alors si vous en trouvez une à vendre même au dessus de l'argus, surtout n'hésitez pas, elle pourra faire une excellente pièce de collection.