VOS 2 AVIS Citroen C5 (2e Generation) Cross Tourer

J'ai la voiture depuis septembre 2015, acquis à 6 mois et 9 000km. Aujourd'hui 160 000km. Suite du précédent avis de 2017. Modèle c5 crosstourer hdi 160 exclusive avec options toit panoramique, intérieur cuir noir. Toujours très satisfait du véhicule. FIABILITE : Pas eu de gros problème, jusque 150 000km et cette année : *remplissage additif FAP (usure normale) *triangle AVD (maladie la dessus) le gauche sera à prévoir vers 200 000km *pulseur habitacle (montrait des signes de faiblesse depuis 100 000km -> ne fonctionnait plus si je n'utilisais pas la voiture pendant 3-4 jours (il finissait par repartir avec un petit shunt) *refusé au ct pour dissymétrie suspension av, cette année, j'ai changé les sphères av et c'est reparti, tellement content que j'ai changé les sphères arrières et j'ai retrouvé une voiture neuve ! *siège conducteur ne chauffe plus depuis que la voiture a 90 000km et pareil au siège passager à 140 000km -> je laisse comme ça. *peinture du sabot avant et arrière un peu légère. J'ai fait les réparations moi-même (environs 650€ de pièces). Niveau mécanique : intermédiaire - confirmé. durabilité pneus 55 000km en 18 pouces (j'ai une conduite cool) plaquettes arr 50-60k km (frein à main éléc), plaquettes av 100 k km CONSOMMATION 6.4L (mini 5.5L si pas de 130 et pas de ville, 7.5L chargé à bloc+130) conso correcte CONCLUSION Très bonne voiture, cout de l'entretien correct (vidange moi même et freins aussi) et fiabilité correcte. En résumé je suis satisfait de ma voiture et je n'arrive pas à en changer. Ligne globale toujours agréable et l'intérieur vieillit bien avec les sièges en cuir avec panneaux de portes en cuir aussi. La voiture est incroyablement saine à la conduite en toutes circonstances (neige-vent), même chargé avec porte vélo sur attelage, on ne sent rien quelque soit la vitesse.

A eu le véhicule à 10000km et aujourd'hui 40000km an moins d'un an. Sortant d'une c5 tourer rossignol 140chx possédée sur 3 ans et 95000km, j'ai craqué pour une c5 crosstourer hdi 160 exclusive avec options toit panoramique, intérieur cuir noir. Le top c'est le confort, un cran au dessus de la suspension métallique sur ma précédente c5 tourer. Stabilité exceptionnelle même chargée pour partir en vacances, une véritable dévoreuse de km avec les sièges chauffant en cuir. L'option massant du siège conducteur c'est bien mais sans plus. Les 160 sont ce qu'il faut sur la voiture, les 140 de mon ancienne étaient un petit peu légers par moment. Les jantes 18 pouces sont superbes mais le prix des pneus est important. En ville ou sur revêtement merdique, malgré le confort de la suspension, les 17 pouces de mon ancienne était plus confortables. Par contre, j'ai un jeu hiver en 16 pouces et là, on gagne en confort et en maniabilité, à tel point que je me tâte à racheter un bon jeu en 16 pouces pour les étés. Les 18 pouces c'est bien sur du billard autoroutier à 130kmh, le reste du temps je préfère conduire avec mes 16. En résumé j'en suis ravi de ma voiture. Seul bémol, manque de rangement dans la voiture, long porte à faux avant, même grief que pour ma précédente c5 tourer. Fiabilité : *un rétro passé en garantie sans problème l'autocollant chrome a fait des plis après être rentré des sports d'hiver (chaud froid mal supporté) *peinture du sabot arrière gris clair un peu légère *ras pour l'instant, pas de consommation d'huile à l'inverse de mon ancienne (je rajoutais 1L huile après 20000km pour tenir jusqu'à la vidange à 30000km). Conso 6.4L avec les 18 pouces en conduite normale, je fais 6L avec les 16 pouces. Consomme un chouilla plus que le hdi 140. Silence à 130km/h avec les vitres feuilletées remarquable. Le toit panoramique c'est sympa.