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Véhicule commandé chez Mini à sa sortie et gardé 10 ans. Un véhicule très agréable qui donne "la banane". Un vrai bonheur de rouler cheveux aux vents (filet anti remous vivement conseillé) en toute saison (sièges chauffants recommandés). Des performances intéressantes dès le modèle Cooper surtout avec la BVA. Pour ne rien gâcher, la boite est très douce. Le moteur peut être très doux et souple comme rageur dans les tour ! Le mode toit ouvrant n'est pas vraiment intéressant car il provoque beaucoup de turbulences dans l'habitacle. Le véhicule est globalement très confortable même sur chaussée dégradée, en regard des anciennes versions et des dimensions du véhicule. Le recours aux options (couteuses) est nécessaire pour avoir un véhicule sympa.
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Performances étonnantes compte tenu de la cylindrée, ressenti de conduite très agréable sensation d'un moteur plus gros, grand plaisir de conduite et puissance au rendez-vous. Grande fiabilité avec le moteur N18 en JCW de dernière génération sur ce model R57 de 2014. Que du bonheur hormis la garde au sol trop faible qui ne permet pas de passer les dos d'âne sans "frotter" même à faible vitesse.
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