Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Affiner votre recherche :
| Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| V E-TECH ELECTRIQUE 170 AUTONOMIE CONFORT TECHNO 60 KWHV | 5 | Elec. | Automatique | 0 | 41 990 € |
| V E-TECH ELECTRIQUE 220 GRANDE AUTONOMIE TECHNO - OPTION ESPRIT ALPINE 89 KWH | 5 | Elec. | Automatique | 0 | 49 090 € |
| V E-TECH ELECTRIQUE 220 GRANDE AUTONOMIE TECHNO - OPTION ICONIC 87 KWH | 5 | Elec. | Automatique | 0 | 52 590 € |
| V E-TECH ELECTRIQUE 220 GRANDE AUTONOMIE TECHNO 89 KWH | 5 | Elec. | Automatique | 0 | 46 990 € |
| Devis assurance autoFinancement | |||||
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)
Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)
Par cne flam le 25/09/2026 à 10:34