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Peugeot 206+

Fiches techniques Peugeot 206+ de 2013

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1.1 60 GENERATION 3P
1.4 73 GENERATION 5P
1.4 HDI 70 FAP BLUE LION GENERATION 3P
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Avis Peugeot 206+

12,4 /20

206+ 1.4 75 URBAN 3P (2011)

Par Raffaixx le 13/08/2022

Étant étudiant, j’ai acquis ma peugeot 206+ comme première voiture. J’habite dans le nord de Lyon et j’utilise ma voiture tous les jours pour aller a la fac ou au travail. Et je trouve que c’est une voiture parfaite pour commencer et se faire la main. Mais on découvre vite les limites lors de l’autoroute ou des montées car elle est mal insonorisée et galère beaucoup dans les pentes. Mais pendant ces 2 ans, elle ne m’a presque rien couté en entretien, essence ou en assurance même jeune permis

11,2 /20

206+ 1.4 HDI 70 URBAN 5P (2011)

Par §Kar431Zr le 05/07/2022

J'ai acheté une 206+ de 2011 avec 67.000km au compteur, en une année j'ai parcourus 30.000km avec la 206+.Voiture très fiable, je n'ai eu aucun soucis avec, utilisation pricipalement en ville. J'ai fait de l'autoroute avec et c'est à ce moment là ou je me suis rendu compte des limites de cette citadine elle n'est conçue que pour la ville.Petit Moteur qui galére en pente et a besoin à mon avis d'un peu plus de puissance.

13,6 /20

206+ 1.1 60 URBAN 5P (2009)

Par Patrick01200 le 16/12/2021

Citadine basique (actuellement j'ai 52000 km. au compteur), équipée d'un moteur fiable, et dont le cout d'entretien est modéré: il est vrai que je fais l'entretien courant moi même, le reste par le concessionnaire). Sur la route la Peugeot n'est pas un foudre de guerre, voire loin d’être ridicule: la tenue de route saine. L'insonorisation aurait mérité d’être un peu plus poussée. Le vernis de la peinture s'écaille sur le toit.

13,6 /20

206+ 1.4 73 GENERATION 5P (2012)

Par lienartp le 27/10/2021

Franchement un intérieur joli pour une voiture destinée à des jeunes permis, un bon espace intérieur pour une citadine qui se gare partout!Une bonne voiture pour commencer!Mais par contre beaucoup de petits défauts accumulés :une largeur de plus de 2m, que je ne m'explique pas quand on voit des C4 cactus moins large que ça, qui ne permet pas de se faufiler dans toutes les rues alors qu'elle est citadine...73 chevaux qui donnent l'impression d'être 45.Un levier de vitesse qui aura tôt fait de vous scier les mains après trop de conduite et surtout une sensation de vibration constante peu importe le régime, comme si on changeait les vitesses en décalant nous même les disques de la boite.Un embrayage qui ne sait pas patiner et une puissance inexistante à bas régime qui vous fera caler parfois même en faisant attention.Une consommation impossible à faire tomber en dessous des 6.5L et il faut conduire en ayant constamment à l'esprit l'économie d'essence en tête, quitte à passer pour l'escargot de la route, pour atteindre ces 6.5L/100.Une horreur à faire monter en vitesse sur les voies d'insertion, au point d'être un danger de la route...

10,2 /20

206+ 1.4 75 PACK TRENDY 5P (2011)

Par §Sup817bW le 10/10/2021

Bonjour, étant donné que c’est ma première voiture en tant que jeune conducteur, elle est très bien pour commencer, niveau confort et assurance mensuel c’est correct. Cependant en terme de puissance, le moteur de 75ch peine sur voie rapide et en insertion sur l’autoroute par exemple. Il montre ses faiblesses. La consommation est élevée au vu de la puissance du moteur étant donné que c’est une voiture orientée pour les jeunes permis, la consommation descend rarement en dessous des 7L en mixte et quasiment 8L en urbain.L’entretien est a un tarif abordable et vous trouverez facilement des pièces de rechanges.

12,6 /20

206+ 1.1 60 TRENDY 3P (2009)

Par §Dam271tt le 27/03/2020

3 mois que je possède le véhicule super voiture roule très bien rien à dire ralenti pas très stable sinon belle petite voiture pour met trajet chez moi travaille es met plus Je roule environ 30 kilomètre par jours avec cette voiture elle démarre très bien jamais de problème sur sa meme en hiver nikel Le week end je fait environ 200 kilomètre es jamais elle es monter trop en température ni rien elle rien à 80 degrés sur national et autoroute sinon ville elle peux monter à 90 voir bouchon à 100 degrés met jamais plus

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