Commentaires - On va enfin savoir si la Tesla Roadster a de quoi surclasser les supercars électriques chinoises

Tiens le retour du vaporware

Il n'y a pas à dire, le design est totalement inédit.

Une VRAIE voiture de sport, ça fait des courses automobiles.

Et ça gagne : Ferrari, Porsche pour ne citer qu'elles.

Autrement, on finit comme Alpine qui se ridiculise depuis 10 ans.

Ou alors, dans un garage climatisé à Dubaï, comme objet de spéculation vide et sans âme.

Il ne faut pas croire que la claque va s'arrêter à des super-cars chinois dont on n'a jamais vu la couleur...

Maserati est déjà sur le marché et Porsche est à quelques mois de la présentation de son 718 électrique sportif, ça risque de faire un peu jouet ridicule en comparaison...

Bon 9 années de développement tout de même, Musk s'est bien foutu de la gueule du monde en 2017...

perso ce genre de véhicules de sport, capable de faire le zero à 100 en 2 secondes me laisse de marbre.

zero interet.

mais je veux bien entendre qu'il y a une clientèle

J'attends de voir, depuis le temps que les promesses sont trahies .

S'ils prennent 10 ans pour sortir un modèle, la Modèle 2 et pour 2034 .

Est pour 2034

On est pas encore le 2 octobre , on pourra en parler éventuellement dès cette date .

Il y a 10 ans, le véhicule pouvait impressionner ... maintenant, même les chinois te sortent des trucs de ce type.

A voir les specs / prix mais c'est devenu une blague sur roues tellement il a été survendu et annoncé bien trop tôt.

Est il prévu une version décapotable?juste pour savoir si je décommande mon Cyberster,ou non!

Il y a 05 ans cette voiture aurait été une attraction.

Aujourd'hui...

Tout le monde s'en tape aujourd'hui la vision d'une super car électrique a bien changé. Porsche a abandonné ça super car Mission qui est superbe, ils devraient la relancer en thermique

Espérons qu’il soit en 48 v et 800 v au minimum.

Et surtout qu’il ne dépasse pas le temps d’ une très vulgaire Xpeng ( G6 et G9 sont horrible) à la borne pour recharger de 12 min .

En tout cas j’espère que Caradisiac sera capable d’essayer un jour cette arlésienne.

Quelle inculture automobile crasse...

parce que t'es prêt à l'acheter, même s'il coûte deux fois plus cher ?

car à mon avis, ce roadster Tesla ne sera pas donné.

ou bien toute la concurrence risque d'avoir des sueurs froides.

Boutade,il va coûter plus de 160000€!

A peine 10.000 € de plus que la prochaine Porsche 718 élec, à lire quelques-uns au doigt mouillé.

A voir si dans celui-ci le plaisir de conduite ne sera pas péjoré par le bruit des ventilos tournant à fond pour refroidir les piles comme ans le roadster 1ère génération (6'851 piles dans le roadster 1 avec refroidissement liquide au glycol + 2 gros ventilos).

tu pourras toujours mettre la Sono à fond, pour masquer le bruit des ventilos.

Ouf on est sauvé

Non,en mars.10 mois de délai.T’inquiètes je te préviens dès que je l’ai!

et perdre encore quelques précieux km d'autonomie ?

Ça va pas aller loin,elle est bien moins chère qu’un drone!et elle va rapporter plein d’argent à l’Etat ce qui n’est pas le cas d’une Renault ou Stellantis bonussée!Je vais te la faire essayer,on habite pas très loin !

A " pied ferme " j'aurai mis un "S" à pied... Non?

Le VE, censé être " écolo " , se doit d' être un véhicule à utilisation la plus parcimonieuse de l' énergie , donc 4 places , petite puissance , pour une utilisation raisonnée . Ce VE est donc en contradiction avec ce pourquoi on nous impose le VE , l' écologie ...

D’accord avec toi , surtout en voyant des YouTubeurs mettre le pied dedans pour accélérer inutilement et conduire vite sur route ouverte .

Tout ça pour se faire torpiller mignon au premier virage venu.

Mais si ça leur fait plaisir que veux-tu...

Jamais les écolos n' ont jamais été aussi fan du 0 à 100 ( rires ) . Quelle époque .

Avec le pack Space X pour survoler les bouchons ?

Et à ton avis, pourquoi Porsche n’est plus en F1 ?

Porsche s’est réellement couvert de ridicule en F1 en 1991, et c’est probablement l’un des plus gros fiascos techniques de son histoire en compétition. Le V12 était pas au point, MC Laren passa à Honda. L’écurie Footwork finit par remplacer le Porsche V12 par un vieux Ford-Cosworth DFR V8. À Mexico 4 V12 Porsche rendirent l’âme.

Et la voiture s’est immédiatement montrée plus exploitable avec le vieux moteur Ford.

De même en 2009, le dernier passage de BMW en F1 fut un fiasco.

Ce qui rend Ferrari fascinante : elle peut être au sommet absolu, puis complètement rater une génération technique.

Renault Alpine aussi. Elle a apporté le Turbo en F1 dans les années 80 et son excellent V10 dans les années 90.

Alpine a gagné le WRC et les 24h du Mans. BMW et Porsche jamais le WRC.

Ah bon le spécialiste. Elle ne va pas faire la une des médias automobile lors de sa sortie, selon toi ?

Spécialiste Tesla aussi ?

Alpine est 6ème, pile au milieu. C’est pas ridicule.

Encore modéré,toto?tu vois y a pas que sur AP!Bon,fais gaffe de pas te faire bannir,ça serait trop bête de ne plus avoir notre Robin des Bois!Remarque il restera toujours Bzzz!

Qui a parlé de la UNE des médias?

Ha ben c'est Kevin et ses petits fantasmes.

Enfin bon, faudrait-il perdre du temps à expliquer à neuneu premier que depuis 06 - 07 ans et les promesses d'Elon, le monde à avancé?

Particulièrement point de vue de la Chine?

Non, inutile de perdre du temps.

Kevin c'est Kevin et il restera Kevin....

Neu Neu premier ?

Apprends à débattre avant d’insulter les autres et les déconsidérer en les traitant de Kevin.

Si la démonstration du 1er octobre est réellement à la hauteur des annonces — notamment avec le fameux système SpaceX, c’est là que le Roadster pourrait devenir un événement automobile mondial plutôt qu’une nouvelle Tesla parmi d’autres.

Donc on verra. Mais si comme annoncé

* 0–60 mph en 1,9 s ;

* plus de 250 mph, soit plus de 400 km/h ;

* 1/4 mile en 8,8 s ;

* environ 620 miles d’autonomie annoncée.

Ce serait une révolution, les perf d’une Rimac pour un prix 10x moins cher.

Mais attendons…