Le silence de fonctionnement des véhicules électriques et hybrides constitue un danger pour les piétons. Pour y remédier, l’ONU prévoit d’équiper ceux-ci d’un avertisseur sonore, dont vous pouvez écouter ici un échantillon.
En 2014, 4.438 accidents corporels ont impliqué un cycliste et 159 cyclistes ont été tués. Un chiffre qui était en hausse de 8,2% par rapport à 2013. Des statistiques qui intègrent la globalité des indicateurs de la sécurité routière si bien que lorsque nos dirigeants déplorent le taux d’accidentalité sur nos axes au point de multiplier les radars sur le bord des chaussées, ces cyclistes entrent en ligne de compte. L’automobiliste doit-il trinquer alors que le cycliste pédale ? Le débat fait son chemin et certains se disent qu’il serait temps de s’occuper spécifiquement du cas des vélos en se penchant sur la sécurité passive de celles et ceux qui sont dessus. Ainsi le sénateur Hervé Maurey (UDI-UC) qui aimerait bien leur imposer l’obligation de porter du casque.
Selon le bilan des déplacements de l'année 2014, la circulation automobile a baissé de -4% contrairement au vélo, qui enregistre un joli coup de pédale de +8%.
A Londres, un projet d'urbanisme a gagné non seulement un prix, mais aussi une médiatisation qui pourrait bien donner des idées à d'autres municipalités : et si on transformait les voies désaffectées du métro en pistes cylables ?
Le Vélib' c'est bien pratique mais ce n'est surtout pas toujours adapté à l'utilisation qu'on souhaite en faire et les accessoires viennent parfois à manquer. Qu'à cela ne tienne : la Mairie de Paris vous propose désormais de vous équiper
Les vélos en libre-service ont envahi les plus grandes villes du monde. Les stations, à l'image de celles du Vélib' parisien, fleurissent à tous les coins de rues et ont pour ambition de favoriser la pratique du vélo en ville. Mais pédale-t-on
Le 19 septembre 2010, dans le cadre des journées du vélo et des mobilités électriques organisées par la Ville de Paris, aura lieu la 1ère édition d'une grande randonnée à Vélib' (système de location de vélos en libre-service de la région parisienne) : elle est baptisée « la Vélibienne ».
En région Île-de-France, la Ville de Suresnes met en oeuvre une politique environnementale diversifiée. La mobilité durable est la petite reine.
Le système de vélos en libre-service Vélib' a été lancé à Paris le 15 juillet 2007. Le succès est au rendez-vous pour ce mode de locomotion doux alternatif à la voiture personnelle : beaucoup d'entre vous l'utilisent régulièrement pour se rendre au travail ou se balader.
Caradisiac aime bien explorer divers Salons, à la recherche des dernières innovations.
