<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Suzuki E-vitara en continu</title>
    <description>L'actualité Suzuki E-vitara en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--suzuki-e-vitara/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Garanti 10 ans et suréquipé, le nouveau Suzuki e-Vitara a un gros défaut : sa recharge</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/garanti-10-ans-et-surequipe-le-nouveau-suzuki-e-vitara-a-un-gros-defaut-sa-recharge-220956.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/garanti-10-ans-et-surequipe-le-nouveau-suzuki-e-vitara-a-un-gros-defaut-sa-recharge-220956.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 10:28:39 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/3/7/9/293379/S4-garanti-10-ans-et-surequipe-le-nouveau-suzuki-e-vitara-a-un-gros-defaut-sa-recharge-220956.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Suzuki amorce son virage tardif vers l'électrique avec l'e-Vitara, un SUV urbain robuste développé en collaboration avec Toyota. Malgré l'absence de bonus écologique et quelques lacunes de débutant, le japonais va tenter de s'imposer dans la catégorie la plus difficile d'Europe. Essai de la version 61 kWh.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le nouveau Suzuki eVitara électrique aura bien besoin de sa remise pour se vendre</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-nouveau-suzuki-evitara-electrique-aura-bien-besoin-de-sa-remise-pour-se-vendre-219890.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-nouveau-suzuki-evitara-electrique-aura-bien-besoin-de-sa-remise-pour-se-vendre-219890.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Jan 2026 15:58:23 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/3/7/8/292378/S4-le-nouveau-suzuki-evitara-electrique-aura-bien-besoin-de-sa-remise-pour-se-vendre-219890.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le nouveau petit crossover électrique de Suzuki a enfin un prix en France et compte tenu de la concurrence notamment des modèles chinois, il devra compter sur les remises pour séduire la clientèle.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Tarifs</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
    </item>
    <item>
      <title>Suzuki se lance pour la première fois dans l’électrique avec son eVitara</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/suzuki-se-lance-pour-la-premiere-fois-dans-l-electrique-avec-son-evitara-217996.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/suzuki-se-lance-pour-la-premiere-fois-dans-l-electrique-avec-son-evitara-217996.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 19:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/7/0/3/290703/S4-suzuki-se-lance-pour-la-premiere-fois-dans-l-electrique-avec-son-evitara-217996.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Il pose la première fois ses roues en France, le eVitara dont la commercialisation est prévue cet hiver a pour mission de convaincre à ce Salon de Lyon.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>Salon de Lyon 2025</category>
    </item>
    <item>
      <title>Trois françaises (et demi) en lice pour les World Car Awards 2026</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/trois-francaises-et-demi-en-lice-pour-les-world-car-awards-2026-217792.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/trois-francaises-et-demi-en-lice-pour-les-world-car-awards-2026-217792.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Sep 2025 08:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/5/0/9/290509/S4-trois-francaises-et-demi-en-lice-pour-les-world-car-awards-2026-217792.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Après le sacre de la C3 en 2023, le double chevron se lance dans la compétition avec deux modèles majeurs. Mais deux autres modèles tricolores n’entendent pas leur laisser le champ libre.</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres faits divers / insolite</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Alfa Romeo</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mg</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Cadillac</category>
      <category>Lamborghini</category>
      <category>Ferrari</category>
      <category>Land Rover</category>
      <category>Rav 4</category>
      <category>Superb</category>
      <category>6</category>
      <category>Prelude</category>
      <category>C3</category>
      <category>C4</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Defender</category>
      <category>C4</category>
      <category>Byd</category>
      <category>Leaf</category>
      <category>Cla</category>
      <category>Defender 4</category>
      <category>Serie 2</category>
      <category>C4 Cactus</category>
      <category>C4 Cactus</category>
      <category>Ds</category>
      <category>Lynk &amp; Co</category>
      <category>C5 Aircross</category>
      <category>C3 Aircross</category>
      <category>Vinfast</category>
      <category>Ix3</category>
      <category>Grandland</category>
      <category>Serie 3 G81 Touring M3</category>
      <category>Leapmotor</category>
      <category>Ev5</category>
      <category>Ev5</category>
      <category>C3 (4e Generation)</category>
      <category>Superb 4</category>
      <category>Optiq</category>
      <category>Optiq</category>
      <category>Junior</category>
      <category>Junior</category>
      <category>C3 Aircross 2</category>
      <category>Grandland 2</category>
      <category>#5</category>
      <category>#5</category>
      <category>Ev3</category>
      <category>Ev3</category>
      <category>A6 E-tron</category>
      <category>A6 (6e Generation) E-tron Sportback</category>
      <category>Temerario</category>
      <category>Temerario</category>
      <category>B10</category>
      <category>B10</category>
      <category>02</category>
      <category>02</category>
      <category>Serie 2 F74 Gran Coupe</category>
      <category>S6 E-tron</category>
      <category>S6 E-tron Sportback</category>
      <category>Ioniq 9</category>
      <category>Ioniq 9</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>Vf6</category>
      <category>Vf6</category>
      <category>Ds N°8</category>
      <category>Ds N°8</category>
      <category>Cla 3</category>
      <category>6 (4e Generation)</category>
      <category>Prelude 6</category>
      <category>Ev4</category>
      <category>Ev4</category>
      <category>Mgs5</category>
      <category>Mgs5 Ev</category>
      <category>C5 Aircross 2</category>
      <category>Pv5</category>
      <category>Rav 4 (6e Generation)</category>
      <category>Pv5 Passenger</category>
      <category>Leaf 3</category>
      <category>Amalfi</category>
      <category>Amalfi</category>
      <category>Ix3 Na5</category>
      <category>Seal 6</category>
      <category>Seal 6</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nos premières impressions au volant du Suzuki eVitara</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/nos-premieres-impressions-au-volant-du-suzuki-evitara-215087.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/nos-premieres-impressions-au-volant-du-suzuki-evitara-215087.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 14 Apr 2025 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/1/4/4/288144/S4-nos-premieres-impressions-au-volant-du-suzuki-evitara-215087.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>C’est une première pour la marque nippone, elle s’apprête à lancer une voiture fonctionnant aux électrons. Un SUV urbain qui devra faire face à une concurrence de plus en plus riche. A-t-il les arguments pour convaincre ? Premier élément de réponse avec cette prise en main.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
    </item>
    <item>
      <title>Suzuki e-Vitara, la graine de Toyota - En direct du salon de Bruxelles 2025</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/suzuki-e-vitara-en-direct-du-salon-de-bruxelles-2025-213188.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/suzuki-e-vitara-en-direct-du-salon-de-bruxelles-2025-213188.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 10 Jan 2025 17:23:57 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/5/3/7/286537/S4-suzuki-e-vitara-en-direct-du-salon-de-bruxelles-2025-213188.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le salon de Bruxelles permet de découvrir le nouveau Suzuki e Vitara, un SUV électrique exposé en première européenne.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Japon</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Vitara</category>
      <category>Salon de Bruxelles</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>Salon de Bruxelles 2025</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le Suzuki eVitara fait table rase du passé, enfin pas totalement</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-suzuki-evitara-fait-table-du-passe-enfin-pas-totalement-212059.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-suzuki-evitara-fait-table-du-passe-enfin-pas-totalement-212059.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 04 Nov 2024 17:25:44 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/5/6/7/285567/S4-le-suzuki-evitara-fait-table-du-passe-enfin-pas-totalement-212059.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Suzuki passe à l’électrique et le eVitara en est le fer de lance. S’il adopte l’énergie à électrons, il peut toujours sortir des sentiers battus grâce à deux moteurs disposés sur chaque essieu le transformant en 4x4. Son arrivée est prévue à l’été 2025, mais il ne mettra pas pour autant l'actuel modèle à la retraite.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le prochain SUV électrique de Toyota sera en partie un Suzuki</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-prochain-suv-electrique-de-toyota-sera-en-partie-un-suzuki-211980.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-prochain-suv-electrique-de-toyota-sera-en-partie-un-suzuki-211980.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 31 Oct 2024 11:43:48 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/5/0/0/285500/S4-le-prochain-suv-electrique-de-toyota-sera-en-partie-un-suzuki-211980.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Dès l’année prochaine, la gamme Toyota comptera un nouveau SUV électrique. Un modèle qui ne sera pas totalement maison puisqu’il a été développé conjointement avec Suzuki.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>E-vitara</category>
      <category>E-vitara</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
