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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Peugeot 2008 (2e Generation) en continu</title>
    <description>L'actualité Peugeot 2008 (2e Generation) en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>Qui veut la peau des petits moteurs ? Ces disparitions inquiétantes qui font grimper outrageusement les prix des voitures…</title>
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      <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Que les prix des voitures augmentent déraisonnablement depuis 2020 est une chose, que les constructeurs suppriment les moteurs d’entrée de gamme en est une autre. Faute de versions bon marché, les petits budgets voient l’accès au neuf se réduire à peau de chagrin. Petite liste, non exhaustive, des modèles qui les snobent ouvertement…</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
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      <category>2008 (2e Generation)</category>
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      <category>Austral</category>
      <category>X1 U11</category>
      <category>Clio 6</category>
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    <item>
      <title>Quels sont les SUV urbains français qui décotent le moins ?</title>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2025 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Les SUV urbains de nos marques tricolores Citroën, DS, Peugeot et Renault se livrent une bataille acharnée sur le marché. Mais lequel est le plus intéressant en tant qu’acheteur, ou au contraire à quelle décote faut-il s’attendre si l’on est vendeur ? Réponse avec nos chiffres à l’appui.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
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      <category>Conseils d&#039;achat</category>
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      <category>Captur</category>
      <category>Captur</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008</category>
      <category>Ds</category>
      <category>C3 Aircross</category>
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      <category>E-2008 (2e Generation)</category>
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      <title>SUV : de l'envahisseur présumé au dominateur confirmé</title>
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      <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 07:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>L'INFO DU JOUR. On pensait qu'ils avaient déjà gagné la partie. Pourtant, jusqu'au début de cette année, les SUV ne représentaient "que" 48 % des ventes de voitures neuves. or, sur les 8 premiers de 2025, ils sont devenus majoritaires, avec 52 % de crossovers écoulés.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
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      <category>Symbioz</category>
      <category>Symbioz</category>
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      <category>Duster 3</category>
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      <title>Faut-il se laisser tenter par un Peugeot 2008 II d'occasion ?</title>
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      <pubDate>Sat, 09 Aug 2025 16:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Pour cette seconde génération de 2008 apparue en octobre 2019, il n'est plus question de compromis entre la citadine et le break surélevé.  Il devient alors un véritable SUV, le montre fièrement, et prend aussi de la carrure avec une longueur de 4,30 m (14 cm supplémentaires).</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
      <category>E-2008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Quels sont les systèmes hybrides les plus convaincants chez les petits SUV ?</title>
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      <pubDate>Fri, 11 Jul 2025 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>À l'heure où l'électrique peine toujours à convaincre et où les hybrides rechargeables demeurent trop chers, les hybrides classiques ont le vent en poupe. Sauf que les technologies, toujours plus nombreuses, distillent des résultats bien différents. Pour distinguer les plus efficaces, Caradisiac a organisé un comparatif de six petits SUV, avec des boucles d'essai en ville et sur route. </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autos écolo</category>
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      <category>Hyundai</category>
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      <category>2008 (2e Generation)</category>
      <category>Yaris Cross</category>
      <category>Yaris Cross</category>
      <category>Mg Zs</category>
      <category>Hr-v 3</category>
      <category>Kona 2</category>
      <category>Mg Zs 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Peugeot 2008 : nouvelle génération, à quoi faut-il s’attendre ?</title>
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      <pubDate>Sun, 29 Jun 2025 09:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>DOSSIER - Le SUV Peugeot 2008 est une bonne affaire pour la marque au lion. Le premier du nom s’est vendu à plus d’un million d’exemplaires et le deuxième opus arrivé en 2019 affiche les mêmes chiffres de vente. Le Peugeot 2008 III qui était prévu pour la fin de 2026, mais arrivera finalement un an plus tard, aura la lourde tâche de lui succéder. Alors que l’on pensait qu’il serait qu’électrique, une motorisation hybride est également prévue.</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Scoops</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>L'Alfa Romeo Junior peut-il renverser le Peugeot 2008 ?</title>
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      <pubDate>Fri, 28 Feb 2025 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Les années passent et le 2008 est toujours un modèle incontournable du marché français. Aujourd’hui, il se confronte à l’un des derniers arrivés sur le segment, l’Alfa Romeo Junior.  </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Alfa Romeo</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
      <category>Junior</category>
      <category>Junior</category>
    </item>
    <item>
      <title>En France, le Peugeot 2008 reste le roi des SUV</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/en-france-le-peugeot-2008-reste-le-roi-des-suv-213197.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Tue, 07 Jan 2025 10:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Cette année encore, le discret Peugeot 2008 bat encore tous les autres SUV dans les ventes. Il reste le modèle préféré des Français juste devant son principal rival. Mais attention, il profite aussi de l’arrivée tardive du nouveau Dacia Duster…</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Marché</category>
      <category>France</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les gains de l’hybridation sur le Peugeot 2008 136 DSC6 mesurés par nos soins…</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-gains-de-l-hybridation-sur-le-peugeot-2008-136-dsc6-mesures-par-nos-soins-211974.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Wed, 27 Nov 2024 14:14:24 +0100</pubDate>
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      <description>Comme sa petite sœur 208, le 2008 reçoit une évolution du moteur Puretech. Non seulement le 3 cylindres turbo essence s’annonce plus fiable mais il délaisse sa boîte auto à convertisseur EAT8 pour un modèle robotisé à six rapports seulement mais intégrant un électromoteur. De quoi gagner du peps en relances et réaliser quelques économies à la pompe, comme en attestent nos mesures.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autos écolo</category>
      <category>Haut de gamme</category>
      <category>Nouvelles versions</category>
      <category>Restyling</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
    </item>
    <item>
      <title>Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/prix-des-occasions-les-pros-toujours-plus-chers-que-les-particuliers-voici-le-match-pour-les-departager-212227.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Sat, 16 Nov 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Budget</category>
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      <category>Volkswagen</category>
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      <category>Peugeot</category>
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      <category>Golf</category>
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      <category>Sandero 2 Stepway</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
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