<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Nissan 240 Z en continu</title>
    <description>L'actualité Nissan 240 Z en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--nissan-240-z/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Photos du jour : Datsun Fairlady ZR Katana (Classic Days)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/photos-du-jour-datsun-fairlady-zr-katana-classic-days-108723.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/photos-du-jour-datsun-fairlady-zr-katana-classic-days-108723.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2016 15:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/7/2/0/191720/S4-photos-du-jour-datsun-fairlady-zr-katana-classic-days-108723.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La photo d’aujourd’hui met à l’honneur une sportive particulièrement appréciée dans les milieux de passionnés, la Datsun 240Z. Véritable succès commercial à son lancement, elle fait désormais le plaisir d’amateurs de véhicules historiques.
 </description>
      <category>Voitures d&#039;exception</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Exotiques</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title> Vidéo - Datsun 240Z (1970) vs Nissan 370Z (2012): le patinage artistique se transmet de mère en fille</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Video-Datsun-240Z-1970-vs-Nissan-370Z-2012-le-patinage-artistique-se-transmet-de-mere-en-fille-81914.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Video-Datsun-240Z-1970-vs-Nissan-370Z-2012-le-patinage-artistique-se-transmet-de-mere-en-fille-81914.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 19 Oct 2012 14:04:19 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/4/9/3/167493/S4-Video-Datsun-240Z-1970-vs-Nissan-370Z-2012-le-patinage-artistique-se-transmet-de-mere-en-fille-81914.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Chez Nissan, on ne change pas une recette qui gagne : quarante ans après la 240Z, sa descendante, la 370Z utilise toujours la même recette à base de propulsion et de six cylindres. Mais la descendante est-elle aussi amusante à conduire que son aînée ?</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>370z</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>370z</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title>Photos du jour : Datsun 240Z (Tour Auto)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Photos-du-jour-Datsun-240Z-Tour-Auto-77998.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Photos-du-jour-Datsun-240Z-Tour-Auto-77998.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 15:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/9/0/6/163906/S4-Photos-du-jour-Datsun-240Z-Tour-Auto-77998.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Voilà une auto peu commune, atypique et très appréciée chez les amateurs de sportives japonaises : la Nissan (ou Datsun) 240Z.</description>
      <category>Voitures d&#039;exception</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Exotiques</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ce qui vous attend à Rétromobile 2011 - La saga Z, par Nissan</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Ce-qui-vous-attend-a-Retromobile-2011-La-saga-Z-par-Nissan-65262.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Ce-qui-vous-attend-a-Retromobile-2011-La-saga-Z-par-Nissan-65262.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Jan 2011 19:25:16 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/3/2/7/152327/S4-Ce-qui-vous-attend-a-Retromobile-2011-La-saga-Z-par-Nissan-65262.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>« My tailor is rich and my fairlady is Z. »</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>280 Zx</category>
      <category>350z</category>
      <category>300 Zx</category>
      <category>370z</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>260 Z</category>
      <category>280 Zx</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>260 Z</category>
      <category>Retromobile</category>
    </item>
    <item>
      <title>Design : Datsun 240Z par Grid</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Design-Datsun-240Z-par-Grid-32229.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Design-Datsun-240Z-par-Grid-32229.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 28 May 2009 21:46:51 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/2/6/4/128264/S4-Design-Datsun-240Z-par-Grid-32229.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Grid, c'est Lars Mårtensson, suédois et designer. Mais ce n'est pas pour ça qu'il dessine des Volvo. Lui, son truc, c'est les voitures sportives avec une histoire et dans son portfolio, on trouve beaucoup de Subaru (il était d'ailleurs l'auteur</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Design</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title>Photos du jour : Datsun 240Z </title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Photos-du-jour-Datsun-240Z-31673.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Photos-du-jour-Datsun-240Z-31673.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 12 May 2009 16:18:50 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/7/5/4/127754/S4-Photos-du-jour-Datsun-240Z-31673.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La Datsun 240 Z était pour Nissan un moyen de conquérir le marché américain des coupés sportifs. Avec des lignes très sportives mais imprégnées de la culture nippone elle fut un véritable succès venant défier les ricaines sur leurs terres.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Voitures d&#039;exception</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Exotiques</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Datsun</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title>vidéo : Eifel Rallye Historic, 9 minutes de glisse !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/video-Eifel-Rallye-Historic-9-minutes-de-glisse-29703.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/video-Eifel-Rallye-Historic-9-minutes-de-glisse-29703.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:52:05 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/9/8/4/125984/S4-video-Eifel-Rallye-Historic-9-minutes-de-glisse-29703.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Pour tous les amateurs de groupe B et de véhicules historiques, l'Eifel Rallye est une épreuve incontournable en raison de son plâteau considéré comme exceptionnel, regroupant certaines des plus prestigieuses anciennes gloires de l'asphalte.</description>
      <category>Sport Auto</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Rallye</category>
      <category>Austin</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Lancia</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Alpine</category>
      <category>Lotus</category>
      <category>Sunbeam</category>
      <category>Metro</category>
      <category>Celica</category>
      <category>104</category>
      <category>Anglia</category>
      <category>Delta</category>
      <category>Stratos</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>Kadett</category>
      <category>Manta</category>
      <category>Quattro</category>
      <category>944</category>
      <category>911</category>
      <category>A110</category>
      <category>Lotus</category>
      <category>Metro</category>
      <category>104</category>
      <category>Anglia</category>
      <category>Stratos</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>Quattro</category>
      <category>A110</category>
      <category>Lotus</category>
    </item>
    <item>
      <title>Réplique Toyota 2000 GT à moteur Nissan GT-R</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Replique-Toyota-2000-GT-a-moteur-Nissan-GT-R-29254.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Replique-Toyota-2000-GT-a-moteur-Nissan-GT-R-29254.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 18 Jan 2009 16:00:01 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/5/9/2/125592/S4-Replique-Toyota-2000-GT-a-moteur-Nissan-GT-R-29254.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La Toyota 2000 GT est sans conteste la plus belle Toyota de l’histoire du constructeur japonais. Le fait qu’elle négocie chèrement sa peau dans les ventes aux enchères constitue un indice de sa cote d’amour auprès des amateurs de belles</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Préparations</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Salons divers</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>2000 Gt</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>2000 Gt Mf 10</category>
      <category>2000 Gt Mf 12</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>240 Z</category>
    </item>
    <item>
      <title>Des Nissan de folie en pagaille !</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Des-Nissan-de-folie-en-pagaille-20569.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Des-Nissan-de-folie-en-pagaille-20569.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 12 Nov 2007 19:08:08 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/6/3/7/117637/S4-Des-Nissan-de-folie-en-pagaille-20569.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Grâce à un membre du site TwinTurbo.net répondant au pseudo de Travis, voici quelques photos prises à l’intérieur du Zama Operations Center de Kanagawa au Japon qui sert de lieu de stockage à une collection incroyable de Nissan... et je ne</description>
      <category>Voitures d&#039;exception</category>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>Autres actu voitures d&#039;exception</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Datsun</category>
      <category>350z</category>
      <category>Silvia</category>
      <category>200 Sx</category>
      <category>300 Zx</category>
      <category>Navara</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>Violet</category>
      <category>350z</category>
      <category>Silvia</category>
      <category>200 Sx S14</category>
      <category>300 Zx Z32</category>
      <category>300 Zx Z31</category>
      <category>Navara</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>Violet</category>
      <category>Pick-up</category>
    </item>
    <item>
      <title>Monte Carlo Historique: des anglaises, des Volvo et quelques autres</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Monte-Carlo-Historique-des-anglaises-des-Volvo-et-quelques-autres-16151.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Monte-Carlo-Historique-des-anglaises-des-Volvo-et-quelques-autres-16151.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Apr 2007 11:19:36 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/2/1/9/113219/S4-Monte-Carlo-Historique-des-anglaises-des-Volvo-et-quelques-autres-16151.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Sport Auto</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Rallye</category>
      <category>Rallye de Monte-Carlo</category>
      <category>Austin</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Mg</category>
      <category>Jaguar</category>
      <category>Daf</category>
      <category>Austin Healey</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Escort</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>142</category>
      <category>P1800</category>
      <category>123</category>
      <category>B</category>
      <category>Xk</category>
      <category>66</category>
      <category>100</category>
      <category>Tr 4</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Escort</category>
      <category>240 Z</category>
      <category>142</category>
      <category>P1800</category>
      <category>123</category>
      <category>B</category>
      <category>66</category>
      <category>100</category>
      <category>Tr 4</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
