<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Honda E en continu</title>
    <description>L'actualité Honda E en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--honda-e/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Quelles sont les marques et modèles japonais qui décotent le plus ? Le moins ? Le palmarès Caradisiac</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/quelles-sont-les-marques-et-modeles-japonais-qui-decotent-le-plus-le-moins-le-palmares-caradisiac-219901.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/quelles-sont-les-marques-et-modeles-japonais-qui-decotent-le-plus-le-moins-le-palmares-caradisiac-219901.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/3/8/4/292384/S4-quelles-sont-les-marques-et-modeles-japonais-qui-decotent-le-plus-le-moins-le-palmares-caradisiac-219901.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Les occasions japonaises sont connues pour leur fiabilité, c’est un constat, et une réalité, mais elles sont aussi connues pour leur faible décote. Cela dit, certaines marques et modèles décotent tout de même plus que les autres, ou… encore moins. Quels sont-ils ? Caradisiac a établi le palmarès de la décote des japonaises.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Subaru</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Lexus</category>
      <category>Infiniti</category>
      <category>Isuzu</category>
      <category>Jimny</category>
      <category>Land Cruiser</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>D-max</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>Leaf</category>
      <category>D-max 2</category>
      <category>Pick-up</category>
      <category>Leaf 2</category>
      <category>Jimny 2</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
      <category>Mx-30</category>
      <category>Mx-30</category>
    </item>
    <item>
      <title>Une BMW a été sacrifiée pour construire cette Honda e hors-norme</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/une-bmw-a-ete-sacrifiee-pour-construire-cette-honda-e-hors-norme-218329.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/une-bmw-a-ete-sacrifiee-pour-construire-cette-honda-e-hors-norme-218329.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 10 Oct 2025 21:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/0/2/7/291027/S4-une-bmw-a-ete-sacrifiee-pour-construire-cette-honda-e-hors-norme-218329.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Innovate Composite prend un malin plaisir a transformer totalement la Honda e au point d’en faire une auto pour lequel le nom n’a plus de sens. Vous l’avez compris, un bloc thermique se cache sous sa carrosserie spectaculaire.</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
    </item>
    <item>
      <title>La Honda e, c'est fini (personne n'en voulait)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-honda-e-c-est-fini-personne-n-en-voulait-205855.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/la-honda-e-c-est-fini-personne-n-en-voulait-205855.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 10:42:53 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/2/0/4/280204/S4-la-honda-e-c-est-fini-personne-n-en-voulait-205855.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La citadine électrique de Honda quitte le marché européen et prépare son extinction. Beaucoup de gens la trouvaient jolie mais quasiment personne ne l'achetait.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
    </item>
    <item>
      <title>Philippe Curval, le pape de la science-fiction, nous a quittés</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/philippe-curval-le-pape-de-la-science-fiction-nous-a-quittes-203720.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/philippe-curval-le-pape-de-la-science-fiction-nous-a-quittes-203720.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 06 Aug 2023 18:30:14 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/2/5/8/278258/S4-philippe-curval-le-pape-de-la-science-fiction-nous-a-quittes-203720.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Philippe Tronche dit Curval s’est éteint le samedi 5 août à 93 ans. Le père de la science-fiction française avait publié des articles sur Caradisiac. Petit hommage à un homme hors du commun qui a sacralisé l’auto toute sa vie et qui jusqu’à son dernier souffle s’est évertué à être mobile.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
    </item>
    <item>
      <title>Honda e, l'échec d'une citadine électrique au design très osé</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/honda-e-l-echec-d-une-citadine-electrique-au-design-tres-ose-203600.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/honda-e-l-echec-d-une-citadine-electrique-au-design-tres-ose-203600.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Jul 2023 16:11:06 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/1/5/1/278151/S4-honda-e-l-echec-d-une-citadine-electrique-au-design-tres-ose-203600.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La citadine électrique de Honda ne sera pas remplacée. Elle coûte clairement trop cher par rapport aux prestations qu’elle offrait, malgré un design extraordinairement réussi.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les rétroviseurs-caméras, une aberration de plus</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-retroviseurs-cameras-une-aberration-de-plus-201207.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/les-retroviseurs-cameras-une-aberration-de-plus-201207.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 05 Mar 2023 21:00:11 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/6/0/9/2/276092/S4-les-retroviseurs-cameras-une-aberration-de-plus-201207.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Perdus dans une course à l’inutile, certains constructeurs croient intelligent de remplacer les rétros extérieurs par des caméras. Mais jusqu’où s’arrêteront-ils, comme disait Coluche ?</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu pratique</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Q8</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
      <category>Q8 E-tron</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure citadine électrique ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/comparatif-video-quelle-est-la-meilleure-citadine-electrique-199248.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/comparatif-video-quelle-est-la-meilleure-citadine-electrique-199248.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 21 Dec 2022 14:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/3/8/2/274382/S4-comparatif-video-quelle-est-la-meilleure-citadine-electrique-199248.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>À l’heure où l’électrique prend une place de plus en plus importante sur le marché, quelle est la meilleure citadine électrique en vente actuellement ? Voici notre réponse.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Twingo</category>
      <category>Fortwo</category>
      <category>500</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Corsa</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>Zoe</category>
      <category>208</category>
      <category>Fortwo 3</category>
      <category>Twingo 3</category>
      <category>Mini 3 3p</category>
      <category>Corsa 6</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
      <category>E-208 (2e Generation)</category>
      <category>500 (3e Generation)</category>
      <category>Spring</category>
      <category>Spring</category>
    </item>
    <item>
      <title>Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/hausse-de-tarifs-les-constructeurs-qui-exagerent-195076.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/hausse-de-tarifs-les-constructeurs-qui-exagerent-195076.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Mar 2022 15:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/0/7/9/8/270798/S4-hausse-de-tarifs-les-constructeurs-qui-exagerent-195076.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>Break</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Alpine</category>
      <category>Jeep</category>
      <category>Land Rover</category>
      <category>Ibiza</category>
      <category>Leon</category>
      <category>Passat</category>
      <category>Touran</category>
      <category>Caddy</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Twingo</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Espace</category>
      <category>Koleos</category>
      <category>Vitara</category>
      <category>Superb</category>
      <category>Octavia</category>
      <category>Focus</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Tipo</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>Corsa</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Classe A</category>
      <category>Rs6</category>
      <category>Tt Rs</category>
      <category>Q7</category>
      <category>Panamera</category>
      <category>911</category>
      <category>Cayenne</category>
      <category>A110</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Discovery</category>
      <category>Ibiza 5</category>
      <category>Gt-r</category>
      <category>Tesla</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Juke</category>
      <category>A1</category>
      <category>Touran 2 Entreprise</category>
      <category>Model S</category>
      <category>Model S</category>
      <category>Espace 5</category>
      <category>Up!</category>
      <category>Up!</category>
      <category>208</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Mokka</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Cla</category>
      <category>Serie 4</category>
      <category>2008</category>
      <category>Rs Q3</category>
      <category>Twingo 3</category>
      <category>Renegade</category>
      <category>Renegade</category>
      <category>Passat 8 Sw</category>
      <category>Q7 (2e Generation)</category>
      <category>Superb 3</category>
      <category>Vitara 4</category>
      <category>Glc</category>
      <category>Glc</category>
      <category>Passat 8 Alltrack</category>
      <category>Model X</category>
      <category>Model X</category>
      <category>Koleos 2</category>
      <category>Panamera 2</category>
      <category>Discovery 5</category>
      <category>Compass 2</category>
      <category>Tipo 2 Berline</category>
      <category>Tt 3 Rs</category>
      <category>A110 (2e Generation)</category>
      <category>Arona</category>
      <category>Arona</category>
      <category>Megane 4 Rs</category>
      <category>Duster 2</category>
      <category>Classe A 4</category>
      <category>Clio 5</category>
      <category>Focus 4</category>
      <category>Cupra</category>
      <category>Tarraco</category>
      <category>Tarraco</category>
      <category>Serie 3 G20</category>
      <category>911 Type 992</category>
      <category>A1 (2e Generation) Sportback</category>
      <category>2008 (2e Generation)</category>
      <category>Cla 2</category>
      <category>208 (2e Generation)</category>
      <category>Cayenne 3 Coupe</category>
      <category>Corsa 6</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
      <category>Xceed</category>
      <category>Xceed</category>
      <category>Juke 2</category>
      <category>Octavia 4</category>
      <category>Rs Q3 (2e Generation)</category>
      <category>Rs Q3 (2e Generation) Sportback</category>
      <category>Rs6 (4e Generation) Avant</category>
      <category>Leon 4</category>
      <category>Caddy 5</category>
      <category>Sandero 3</category>
      <category>Mokka 2</category>
      <category>Serie 4 G22</category>
      <category>Formentor</category>
      <category>Formentor</category>
      <category>Octavia 4 Rs</category>
      <category>Crossland</category>
      <category>Crossland</category>
      <category>Sandero 3 Stepway</category>
      <category>Serie 4 G23 Cabriolet</category>
      <category>Octavia 4 Scout</category>
    </item>
    <item>
      <title>L'auto des voisins - A Paris, Philippe Curval juge l'autonomie de sa Honda E suffisante et sa technologie enthousiasmante</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/l-auto-des-voisins-a-paris-philippe-juge-l-autonomie-de-sa-honda-e-suffisante-et-sa-technologie-enthousiasmante-190861.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/l-auto-des-voisins-a-paris-philippe-juge-l-autonomie-de-sa-honda-e-suffisante-et-sa-technologie-enthousiasmante-190861.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 10 Jul 2021 11:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/2/7/1/267271/S4-l-auto-des-voisins-a-paris-philippe-juge-l-autonomie-de-sa-honda-e-suffisante-et-sa-technologie-enthousiasmante-190861.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>À 91 ans, l'écrivain et auteur de science-fiction Philippe Curval vient de craquer pour une Honda E. Une auto bourrée de technologie en harmonie avec son œuvre forte de 47 romans d'anticipation. Son autonomie jugée restreinte ? Elle ne lui pose aucun problème. Quant au prix de l'électrique Japonaise, réputée élevé, c'est la bonne surprise que le concessionnaire lui a réservé au moment de l'achat.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
    </item>
    <item>
      <title>Interview de Pierre Guignot (directeur division automobile Honda France) "La Honda E est un concentré du futur design Honda"" - Salon Caradisiac 2021</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/interview-de-pierre-guignot-directeur-division-automobile-honda-france-la-honda-e-est-un-concentre-du-futur-design-honda-salon-caradisiac-2021-190749.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/interview-de-pierre-guignot-directeur-division-automobile-honda-france-la-honda-e-est-un-concentre-du-futur-design-honda-salon-caradisiac-2021-190749.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 28 Jun 2021 19:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/1/4/8/267148/S4-interview-de-pierre-guignot-directeur-division-automobile-honda-france-la-honda-e-est-un-concentre-du-futur-design-honda-salon-caradisiac-2021-190749.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Ils nous ont tous rejoints sous l'un des chapiteaux du salon Caradisiac 2021. Et tous les dirigeants de marques, à l'instar de Pierre Guignot, directeur de la division automobile du japonais Honda, ont évoqué l'électrification en marche et les projets d'avenir dans ce domaine. Pour le constructeur Japonais, la Honda E est porteuse de messages pour cet avenir.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Honda</category>
      <category>E</category>
      <category>E</category>
      <category>Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
