<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Dacia Logan Mcv en continu</title>
    <description>L'actualité Dacia Logan Mcv en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/modele--dacia-logan-mcv/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Les 14 meilleurs breaks d'occasion (Mise à jour 10/2026)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Les-meilleurs-breaks-40216.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Les-meilleurs-breaks-40216.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 02 Oct 2026 18:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/6/8/2/135682/S4-Les-meilleurs-breaks-40216.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" des lignes au niveau du hayon.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Leon</category>
      <category>Passat</category>
      <category>Laguna</category>
      <category>Corolla</category>
      <category>308</category>
      <category>Cee D</category>
      <category>Octavia</category>
      <category>Logan</category>
      <category>C5</category>
      <category>Tipo</category>
      <category>I30</category>
      <category>Classe E</category>
      <category>Laguna 3 Estate</category>
      <category>Octavia 2 Combi</category>
      <category>Octavia Combi</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>C5 Break</category>
      <category>Classe E 2 Break</category>
      <category>Passat 5 Break</category>
      <category>Passat 6 Sw</category>
      <category>508</category>
      <category>508 Sw</category>
      <category>Passat 7 Sw</category>
      <category>I30 (2e Generation) Sw</category>
      <category>Cee D 2 Sw</category>
      <category>Leon 3 St</category>
      <category>Logan 2 Mcv</category>
      <category>308 (2e Generation) Sw</category>
      <category>Passat 8 Sw</category>
      <category>Tipo 2 Sw</category>
      <category>Corolla 12 Touring Sports</category>
      <category>Tipo 2 Sw Cross</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai - Dacia Easy-R : la boîte auto low cost ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-dacia-easy-r-la-boite-auto-low-cost-108720.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/essai-dacia-easy-r-la-boite-auto-low-cost-108720.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 18 Jul 2016 09:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/7/1/4/191714/S4-essai-dacia-easy-r-la-boite-auto-low-cost-108720.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Chez Dacia, on est prêt à faire l'impasse sur de très nombreux équipements pour garder des tarifs au plus bas, mais face à la demande toujours plus croissante de boîtes de vitesses automatique, le constructeur roumain a fini par céder en en proposant une en option sur ses Logan MCV et Sandero, baptisée Easy-R. Est-ce qu'elle vaut le coup et le coût ?</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouvelles versions</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Sandero 2</category>
      <category>Sandero 2 Stepway</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dacia: le cap des 600000 ventes dépassé en France</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Dacia-le-cap-des-600000-ventes-depasse-en-France-94898.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Dacia-le-cap-des-600000-ventes-depasse-en-France-94898.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 28 May 2014 10:33:01 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/9/2/6/8/179268/S4-Dacia-le-cap-des-600000-ventes-depasse-en-France-94898.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Pour Dacia, chaque passage de cap symbolique est l’occasion de communiquer et d’entretenir une dynamique que l’on sait positive. Dernier chiffre en date ? Celui des ventes cumulées en France, lequel a atteint les 600 000 unités. </description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Logan Utilitaire</category>
      <category>Logan Van</category>
      <category>Logan Pick Up</category>
      <category>Sandero Stepway</category>
      <category>Sandero Utlitaire</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Dokker</category>
      <category>Dokker</category>
      <category>Dokker Van</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Sandero 2 Stepway</category>
      <category>Pick-up</category>
    </item>
    <item>
      <title>La Dacia Logan perd du terrain sur les marchés européens</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/La-Dacia-Logan-perd-du-terrain-sur-les-marches-europeens-94822.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/La-Dacia-Logan-perd-du-terrain-sur-les-marches-europeens-94822.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 26 May 2014 08:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/9/2/0/1/179201/S4-La-Dacia-Logan-perd-du-terrain-sur-les-marches-europeens-94822.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En cette année 2014, Dacia célèbre les dix ans de sa Logan. Cet anniversaire est l’occasion de nous intéresser à l’évolution de la part des ventes de la Logan dans la gamme sur les marchés européens. La Logan est en recul sur les trois dernières années sur les principaux marchés. Voyons cela chiffres à l’appui. </description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Break</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Logan 2 Mcv</category>
    </item>
    <item>
      <title>La Dacia Logan a 10 ans!</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/La-Dacia-Logan-a-10-ans-94796.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/La-Dacia-Logan-a-10-ans-94796.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 21 May 2014 20:40:12 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/9/1/7/4/179174/S4-La-Dacia-Logan-a-10-ans-94796.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La Dacia Logan, qui est également commercialisée sur de nombreux marchés en dehors de l’Europe sous la marque Renault, fête ses dix ans ! </description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Break</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Logan Utilitaire</category>
      <category>Logan Van</category>
      <category>Logan Pick Up</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Logan 2 Mcv</category>
      <category>Pick-up</category>
    </item>
    <item>
      <title>Driver Power dresse un classement des voitures d'occasion les plus fiables</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Driver-Power-dresse-un-classement-des-voitures-les-plus-fiables-94194.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Driver-Power-dresse-un-classement-des-voitures-les-plus-fiables-94194.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 29 Apr 2014 17:37:20 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/6/4/0/178640/S4-Driver-Power-dresse-un-classement-des-voitures-les-plus-fiables-94194.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Nos confrères anglais dressent chaque année un classement « Driver Power » des voitures d'occasion les plus fiables. Les informations collectées permettent de les classer par catégories. Pour cette édition, plus de 50 000 propriétaires ont participé à l'enquête. Ils ont élu une gagnante : la Honda Jazz.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Subaru</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Lexus</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Jaguar</category>
      <category>Scenic</category>
      <category>Prius</category>
      <category>Corolla</category>
      <category>Cee D</category>
      <category>Rio</category>
      <category>Legacy</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Mx5</category>
      <category>Jazz</category>
      <category>Meriva</category>
      <category>Is</category>
      <category>Serie 1</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Serie 5</category>
      <category>Classe E</category>
      <category>A6</category>
      <category>Xk</category>
      <category>Scenic 3</category>
      <category>Prius 3</category>
      <category>Prius 2</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Mx5 (3e Generation)</category>
      <category>Jazz 2</category>
      <category>Is 2</category>
      <category>Serie 1 E88 Cabriolet</category>
      <category>Classe E 4</category>
      <category>5008</category>
      <category>Yeti</category>
      <category>5008</category>
      <category>Yeti</category>
      <category>Serie 5 F10</category>
      <category>Ct</category>
      <category>Ct</category>
      <category>Corolla 9 Break</category>
      <category>A6 (4e Generation)</category>
      <category>Rio 3</category>
      <category>Q3</category>
      <category>Q3</category>
      <category>Up!</category>
      <category>Up!</category>
      <category>Serie 3 F30</category>
      <category>Cee D 2</category>
      <category>2008</category>
      <category>2008</category>
    </item>
    <item>
      <title>(Vidéo) Le succès de Dacia expliqué par le GPND (Grand Pique-Nique Dacia)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Le-succes-de-Dacia-explique-par-le-GPND-Grand-Pique-Nique-Dacia-87758.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Le-succes-de-Dacia-explique-par-le-GPND-Grand-Pique-Nique-Dacia-87758.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2013 11:57:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/7/4/6/172746/S4-Le-succes-de-Dacia-explique-par-le-GPND-Grand-Pique-Nique-Dacia-87758.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Dimanche dernier, le 30 juin 2013, se déroulait la cinquième édition du Grand Pique-Nique Dacia qui est devenu un rendez-vous incontournable pour la « communauté Dacia ». Nous avons voulu comprendre le succès de ce rendez-vous annuel que les initiés désignent sous l’acronyme GPND. Pour cela, rien de plus simple : nous sommes allés à la rencontre des participants. </description>
      <category>Salons</category>
      <category>Rétro</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Autres évènements</category>
      <category>Saga des marques</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Logan Utilitaire</category>
      <category>Logan Van</category>
      <category>Logan Pick Up</category>
      <category>Sandero Stepway</category>
      <category>Sandero Utlitaire</category>
      <category>Duster Pro</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Lodgy</category>
      <category>Dokker</category>
      <category>Dokker</category>
      <category>Dokker Van</category>
      <category>Sandero 2</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Sandero 2 Stepway</category>
      <category>Pick-up</category>
    </item>
    <item>
      <title>(Minuit chicanes) La Logan toujours sans concurrente</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Minuit-chicanes-La-Logan-toujours-sans-concurrente-86443.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Minuit-chicanes-La-Logan-toujours-sans-concurrente-86443.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 01 May 2013 22:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/1/5/4/7/171547/S4-Minuit-chicanes-La-Logan-toujours-sans-concurrente-86443.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>On aura beau dire : tant et tant d’années après son lancement, la Dacia Logan demeure sans rivale directe. </description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Break</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Utilitaire</category>
      <category>Autre actu économie / politique</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
      <category>Logan Utilitaire</category>
      <category>Logan Van</category>
      <category>Logan Pick Up</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Pick-up</category>
    </item>
    <item>
      <title>Dacia Logan MCV : il en reste 200 à vendre. Les derniers.</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Dacia-Logan-MCV-il-en-reste-200-a-vendre-Les-derniers-82912.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Dacia-Logan-MCV-il-en-reste-200-a-vendre-Les-derniers-82912.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Nov 2012 12:38:20 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/3/6/7/168367/S4-Dacia-Logan-MCV-il-en-reste-200-a-vendre-Les-derniers-82912.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Dernière information glanée lors de notre rencontre avec le responsable Marketing France de Dacia, sachez que la Logan MCV vit ses derniers jours puisqu'elle n'est déjà plus fabriquée en Roumanie et qu'elle n'est pas renouvelée. Mais l'auto ayant quelques qualités, les personnes intéressées (pour les autres, passez votre chemin et allez à la news suivante) vont devoir se dépêcher car il en reste moins de 200 à vendre !</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Break</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
    </item>
    <item>
      <title>Nouvelle Lada Largus : fusion à l'Est</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/Nouvelle-Lada-Largus-fusion-a-l-Est-70802.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/Nouvelle-Lada-Largus-fusion-a-l-Est-70802.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 21 Jul 2011 10:37:07 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/7/3/7/2/157372/S4-Nouvelle-Lada-Largus-fusion-a-l-Est-70802.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En prenant comme base leur dernier comparatif, imaginez cette image ô combien effrayante : prenez Alexandre Bataille, fusionnez le avec Pierre Desjardins et vous obtenez notre auto du jour, la Lada Largus. Oui, Lada vient enfin de dévoiler le nom de sa Logan MCV rebadgée, ce sera Largus. </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Break</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Lada</category>
      <category>Logan</category>
      <category>Logan Mcv</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
