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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Ssangyong Rodius en continu</title>
    <description>L'actualité Ssangyong Rodius en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>La beauté des laides – Ssangyong Rodius : affreuse dehors, commode dedans</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2020 17:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Elles ont un physique ingrat. Mais ces voitures récentes, ou pas, ont souvent une beauté intérieure. Nous, à Caradisiac, on a décidé de les réhabiliter. La première de ces mal-aimées est un monospace, ou plutôt un gigaspace. Et tous ceux qui l’ont vu passer une fois ne l’oublieront jamais.</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Autres actu rétro</category>
      <category>Renault</category>
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      <category>Grand Espace</category>
      <category>Espace</category>
      <category>Rodius</category>
      <category>Rodius</category>
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      <title>Ssangyong : le Korando et le Rodius reçoivent un nouveau moteur diesel</title>
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      <pubDate>Wed, 21 Oct 2015 12:06:35 +0100</pubDate>
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      <description>Ssangyong annonce l'arrivée d'un nouveau moteur diesel pour les Korando, Rodius et plus tard pour les Rexton et Actyon Sport. Le 2.2 diesel de 178 ch permet de faire baisser le malus de 650 à 250 € sur le Korando et de 6500 à 4000 € sur le Rodius.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouvelles versions</category>
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      <category>Rodius</category>
      <category>Korando</category>
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      <category>Rodius 2</category>
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      <title>Ssangyong : nouveaux équipements et un diesel 178 chevaux pour les Rodius et Korando</title>
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      <pubDate>Mon, 05 Oct 2015 12:18:08 +0100</pubDate>
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      <description>Deux Ssangyong bénéficient de la dernière génération du bloc gazole 220 e-XDi : le véhicule familial Rodius et le SUV Korando. Dans les deux cas, la mécanique peut être couplée à une boîte manuelle ou une transmission automatique. Des dotations inédites sont également au programme.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
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      <title>Quelques évolutions pour le Ssangyong Rodius</title>
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      <pubDate>Tue, 24 Jun 2014 09:06:37 +0100</pubDate>
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      <description>Après avoir subi un profond restyling l’an passé, le Rodius évolue encore aujourd’hui avec quelques modifications portant principalement sur un enrichissement de l’équipement.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
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      <title>Essai - SsangYong Rodius 200 : gros coup de khôl pour le colosse</title>
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      <pubDate>Wed, 30 Apr 2014 16:23:10 +0100</pubDate>
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      <description>On croirait un nouveau modèle, il s’agit en fait d’un très gros restylage pour un des plus massifs monospaces du marché. Outre une ligne presque consensuelle, le Rodius gagne une motorisation diesel 2 litres bien plus moderne que le 2.7 litres précédent.Le mastodonte coréen à l’habitacle géant peut-il maintenant inquiéter par son agrément des grands monospaces bien plus onéreux ? Réponse après un essai de 1 500 kilomètres de la version à boîte automatique et transmission à quatre roues motrices.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Restyling</category>
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      <title>En direct de Genève 2013 - Ssangyong Rodius : simple et massif !</title>
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      <pubDate>Tue, 05 Mar 2013 16:57:00 +0100</pubDate>
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      <description>Ssangyong n'est pas venu les mains vides à Genève. Le constructeur coréen apporte avec lui une première mondiale: le SIV-1 concept, sur lequel on reviendra bientôt, et une première européenne, le nouveau Rodius que l'on va découvrir ici.</description>
      <category>Salons</category>
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      <category>Salon de Genève</category>
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      <category>Rodius</category>
      <category>Salon de Genève 2013</category>
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      <title>Toutes les nouveautés de Genève 2013 - Ssangyong Rodius 2 : le cargo</title>
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      <pubDate>Wed, 20 Feb 2013 11:40:00 +0100</pubDate>
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      <description>On se souvient du SsangYong Rodius surtout pour son physique ingrat, enfin, pour ceux qui ont eu la chance d'en croiser un sur les routes. On s'en souvient moins pour ses qualités intrinsèques de transporteur de troupe, armées de leurs bagages, et pour son rapport prix/équipement/place imbattable. Le voici qui revient dans une deuxième génération qui reprend à son compte le côté cargo, en bonifiant sa plastique.</description>
      <category>Nouveautés</category>
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      <title>Genève 2013 : voici le nouveau Ssangyong Rodius</title>
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      <pubDate>Wed, 06 Feb 2013 21:44:07 +0100</pubDate>
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      <description>Si le Ssangyong Rodius n'a jamais vraiment séduit par son physique, il a néanmoins suscité l'intérêt chez ceux qui cherchaient le meilleur rapport prix/places. Pour la nouvelle génération, Ssangyong a choisi de totalement revoir la silhouette de son monospace géant, le voilà qu'il se découvre avant l'heure, avant le salon de Genève où il sera présenté pour la première fois. </description>
      <category>Futurs modèles</category>
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      <title>Genève 2013 : Ssangyong dévoile le nouveau Rodius</title>
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      <pubDate>Fri, 25 Jan 2013 19:24:12 +0100</pubDate>
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      <description>Ssangyong, marque coréenne rachetée par un constructeur chinois avant d'être repris par les Indiens de Mahindra&amp;Mahindra présentera à Genève plusieurs nouveautés. On trouvera sur leur stand le concept C300 encore inédit mais également le remplacement du fameux Rodius au style toujours aussi étrange.</description>
      <category>Nouveautés</category>
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      <title>Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?</title>
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      <pubDate>Tue, 03 Jun 2008 14:42:11 +0100</pubDate>
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      <description>Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
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      <category>Grande Berline</category>
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