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    <title>caradisiac.live : toute l'actu Bio-carburant en continu</title>
    <description>L'actualité Bio-carburant en continu sur caradisiac.live</description>
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    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Des ventes multipliées par dix : l’explosion de la demande des boîtiers de conversion à l’E85</title>
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      <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 18:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Pour beaucoup, faire le plein de carburant devient douloureux et tout le monde ne peut s’offrir une voiture électrique. La conversion à l’éthanol semble l’alternative toute trouvée. Ces derniers temps, la demande a été multipliée par 10 !</description>
      <category>Equipement</category>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Autres actu équipement</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Ethanol</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mélanger E85 et SP95 sans boîtier : l’astuce à la pompe qui risque de coûter très cher</title>
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      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Face à la flambée des carburants, certains conducteurs cèdent à la tentation du système D en mélangeant SP95 et Superéthanol-E85 sans installer de boîtier de conversion. Une astuce qui permet d’économiser plus de 26 euros à chaque passage à la pompe, mais qui expose le moteur à de graves avaries et le véhicule à des sanctions légales et financières.</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Agrocarburant</category>
      <category>E85</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Puma</category>
      <category>Kuga</category>
      <category>Kuga 3</category>
      <category>Puma 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Flambée des prix du carburant : les Français passent au plan B</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/flambee-des-prix-du-carburant-les-francais-passent-au-plan-b-223973.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Face à un budget carburant qui explose, les automobilistes s’organisent pour préserver leur pouvoir d’achat. Entre renoncement aux trajets non essentiels, envolée de l’électrique et du bioéthanol E85, ou encore recours massif au covoiturage, au stop et aux TER, tour d’horizon des alternatives plébiscitées pour réduire la facture à la pompe.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Budget</category>
      <category>E85</category>
      <category>Prix carburant</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Land Rover</category>
    </item>
    <item>
      <title>En plus d’être proposé sous les 30 000 €, le Ford Kuga roule au bioéthanol</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/en-plus-d-etre-propose-sous-les-30-000-eur-le-ford-kuga-roule-au-bioethanol-223463.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 08:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Dans le segment des SUV compacts, le Ford Kuga est un peu oublié, mais cela pourrait évoluer. La marque propose une offre qui a de quoi faire réfléchir, surtout sur une version qui carbure au bioéthanol.</description>
      <category>Pratique</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres énergies</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>E85</category>
      <category>Offres promotionnelles</category>
      <category>Promotion</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Kuga</category>
      <category>Kuga 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>L'incroyable coup de force d'Audi pour offrir un "boulevard commercial" à son Q6 e-tron</title>
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      <pubDate>Mon, 13 Jul 2026 12:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Pour sauver la carrière commerciale de son Q6 e-tron le constructeur allemand a dû modifier le véhicule, chambouler sa logistique et lâcher son fournisseur chinois de batterie. Une stratégie à plusieurs millions d'euros, pour le seul marché français. </description>
      <category>Flottes auto</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Autre actu écologie</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Ademe</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Industrie</category>
      <category>Mobilité pro</category>
      <category>Voitures de fonction</category>
      <category>Voitures électriques</category>
      <category>Q6 E-tron</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les acteurs de la mobilité professionnelle dénoncent l’aveuglement de Bruxelles</title>
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      <pubDate>Fri, 19 Jun 2026 19:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Une coalition inédite d’acteurs de la mobilité et des PME monte au créneau contre le projet de règlement de Bruxelles concernant le verdissement des flottes. Chaque année les entreprises visées doivent intégrer un minimum de véhicules à faibles ou zéro émission dans leurs flottes. Derrière ces quotas, les signataires pointent un piège financier pour les entreprises.</description>
      <category>Flottes auto</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Autre actu écologie</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Véhicules hydrogène</category>
      <category>Politiques environnementales</category>
      <category>Bruxelles</category>
      <category>Europe</category>
      <category>Mobilité pro</category>
      <category>Voitures de fonction</category>
      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>Pourquoi la disparité d’électrification des flottes entre les pays européens menace la cohérence continentale</title>
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      <pubDate>Wed, 27 May 2026 18:15:00 +0100</pubDate>
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      <description>La transition énergétique dépend d’un jeu de roulette fiscale où le portefeuille des entreprises dicte sa loi. Du Nord survolté à l’Est en panne sèche, le dernier guide de la mobilité publié par le géant du leasing Ayvens révèle un marché continental fracturé. L’incertitude réglementaire au sommet de l’État européen paralyse les stratégies à long terme.</description>
      <category>Flottes auto</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Autre actu écologie</category>
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      <category>Budget</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Finance</category>
      <category>Véhicules hydrogène</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Politique</category>
      <category>Etude</category>
      <category>Voitures hybrides rechargeables</category>
      <category>Bornes électriques</category>
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      <category>Voitures de fonction</category>
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      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le grand paradoxe des flottes d’entreprises françaises face à la complexification de la gestion des parcs</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-grand-paradoxe-des-flottes-d-entreprises-francaises-face-a-la-complexification-de-la-gestion-des-parcs-221544.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:20:00 +0100</pubDate>
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      <description>Si 84 % des décideurs affirment vouloir maintenir ou agrandir leur parc d’ici à 2026, cette confiance affichée masque une réalité plus complexe. Les véhicules vieillissent et les entreprises repoussent le moment de leur renouvellement pour échapper à l’envolée des coûts. Un paradoxe au moment où les sociétés sont censées accélérer le verdissement de leurs flottes. </description>
      <category>Flottes auto</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Autre actu écologie</category>
      <category>Autres énergies</category>
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      <category>GPL / GNV</category>
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      <category>Mobilité pro</category>
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    </item>
    <item>
      <title>Comment ce Dacia Duster pavient à ne consommer que 3,3 l/100 km sans aucune électrification ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/comment-ce-dacia-duster-pavient-a-ne-consommer-que-3-3-l-100-km-sans-aucune-electrification-221527.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 11:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Le bon vieux moteur thermique a encore de la ressource. Horse et Repsol ont mis au point un moteur à essence très efficient et qui fonctionne, la preuve avec ce Duster à l’appétit de chameau.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres énergies</category>
      <category>Autres actu nouveautés</category>
      <category>Bio-carburant</category>
      <category>Prix carburant</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Carburant synthétique</category>
      <category>Duster 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Climat : pourquoi la France cale sur la route de la décarbonation à cause des transports</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/climat-pourquoi-la-france-cale-sur-la-route-de-la-decarbonation-a-cause-des-transports-221389.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>D'après le bilan du Citepa publié aujourd'hui, la baisse des émissions de gaz à effet de serre a subi un coup de frein brutal en 2025. L'étonnante transition du secteur des transport apparaît au cœur de ce ralentissement. </description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Economie / Politique</category>
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      <category>Autres énergies</category>
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      <category>Politique</category>
      <category>Politiques environnementales</category>
      <category>Bilan Carbone</category>
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      <category>Bonus/Malus</category>
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