<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.live/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>caradisiac.live : toute l'actu Seres en continu</title>
    <description>L'actualité Seres en continu sur caradisiac.live</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auto--seres/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>La marque chinoise Seres compte vendre 500 000 voitures d'ici 2030</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-marque-chinoise-seres-compte-vendre-500-000-voitures-d-ici-2030-207946.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/la-marque-chinoise-seres-compte-vendre-500-000-voitures-d-ici-2030-207946.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 27 Mar 2024 10:26:46 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/2/0/4/2/282042/S4-la-marque-chinoise-seres-compte-vendre-500-000-voitures-d-ici-2030-207946.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Seres distribue pour le moment deux voitures dans l’hexagone, mais la marque ambitionne d’aller beaucoup plus loin avec trois nouveaux modèles afin d’exporter à terme 500 000 exemplaires de Chine.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Mondial Auto 2024</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les voitures chinoises (pour l'instant) inconnues du salon de Munich 2023</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-voitures-chinoises-pour-l-instant-inconnues-du-salon-de-munich-2023-204149.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/les-voitures-chinoises-pour-l-instant-inconnues-du-salon-de-munich-2023-204149.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 07 Sep 2023 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/6/5/5/278655/S4-les-voitures-chinoises-pour-l-instant-inconnues-du-salon-de-munich-2023-204149.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Alors que certains modèles chinois commencent à s'installer confortablement sur notre marché, d'autres rêvent de pénétrer avec succès le Vieux Continent. En voici quelques-uns à Munich.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Chine</category>
      <category>Polestar</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Salon de Munich</category>
      <category>Zeekr</category>
      <category>001</category>
      <category>001</category>
      <category>Salon de Munich 2023</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Bruxelles 2023 – Les constructeurs chinois à l’offensive (vidéo)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/salon-de-bruxelles-2023-les-constructeurs-chinois-a-l-offensive-video-200165.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/salon-de-bruxelles-2023-les-constructeurs-chinois-a-l-offensive-video-200165.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 16 Jan 2023 16:45:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/5/1/4/5/275145/S4-salon-de-bruxelles-2023-les-constructeurs-chinois-a-l-offensive-video-200165.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Longtemps, personne n’a bien pris au sérieux les constructeurs chinois. Mais à Bruxelles, comme à Paris trois mois plus tôt, ils exposent des gammes de plus en plus intéressantes.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Chine</category>
      <category>Mg</category>
      <category>Byd</category>
      <category>Salon de Bruxelles</category>
      <category>Aiways</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Salon de Bruxelles 2023</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les tops/flops de la rédaction 2022 (1/14)</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/les-tops-flops-de-la-redaction-2022-1-14-199772.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/les-tops-flops-de-la-redaction-2022-1-14-199772.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 19 Dec 2022 10:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/4/7/9/8/274798/S4-les-tops-flops-de-la-redaction-2022-1-14-199772.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Michel Holtz, éditorialiste et chroniqueur, vous livre son top/flop 2022.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Byd</category>
      <category>Aiways</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Tang</category>
      <category>Tang</category>
      <category>Atto 3</category>
      <category>Atto 3</category>
      <category>Han</category>
      <category>Han</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mondial de l'auto (2022) - L'invasion asiatique</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2022-l-invasion-asiatique-198719.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/mondial-de-l-auto-2022-l-invasion-asiatique-198719.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Oct 2022 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/9/2/3/273923/S4-mondial-de-l-auto-2022-l-invasion-asiatique-198719.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Ora, BYD, Vinfast, Seres, Wey, vous ne connaissez sûrement pas ces marques, pourtant il va falloir s'y habituer car ces constructeurs ont massivement investi la Porte de Versailles afin de s'attaquer au marché français.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Salon de Paris</category>
      <category>Byd</category>
      <category>Vinfast</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Mondial Auto 2022</category>
      <category>Ora</category>
    </item>
    <item>
      <title>En direct du Mondial de Paris - Seres 5 : nouveau SUV premium chinois</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/en-direct-du-mondial-de-paris-seres-5-nouveau-suv-premium-chinois-198684.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/en-direct-du-mondial-de-paris-seres-5-nouveau-suv-premium-chinois-198684.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 20 Oct 2022 14:17:59 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/8/7/7/273877/S4-en-direct-du-mondial-de-paris-seres-5-nouveau-suv-premium-chinois-198684.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Seres continue progressivement sa pénétration sur le marché français. Après le 3, c'est au tour maintenant du 5 de faire ses débuts.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Mondial Auto 2022</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le nouveau logo de Citroën ressemble à celui de marques chinoises</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/le-nouveau-logo-de-citroen-ressemble-a-celui-de-marques-chinoises-198269.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/le-nouveau-logo-de-citroen-ressemble-a-celui-de-marques-chinoises-198269.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2022 12:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/3/4/5/8/273458/S4-le-nouveau-logo-de-citroen-ressemble-a-celui-de-marques-chinoises-198269.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Même si on voit mal comment Citroën pourrait légalement être inquiété pour son nouveau logo, la ressemblance avec celui de marques chinoises est un peu cocasse.</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Seres</category>
    </item>
    <item>
      <title>Présentation vidéo - Seres 5 : le premium chinois électrique débarque</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/presentation-video-seres-5-le-premium-chinois-electrique-debarque-192553.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/presentation-video-seres-5-le-premium-chinois-electrique-debarque-192553.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 14 Oct 2021 23:02:46 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/7/6/6/268766/S4-presentation-video-seres-5-le-premium-chinois-electrique-debarque-192553.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le titre est un brin provocateur, mais c'est pourtant ainsi que Seres positionne son modèle "5". Il s'agit d'un SUV familial, électrique (et hybride rechargeable), et dont l'ambition est de venir chatouiller les Audi Q4 e-tron, BMW iX3 ou Mercedes EQC. Rien moins que ça... Nous avons pu le découvrir en chair et en tôle aujourd'hui. Et vous invitons pour un tour du propriétaire.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Voitures hybrides rechargeables</category>
      <category>Seres</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai vidéo - Seres 3 (2021) : entrée en demi-teinte</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-video-seres-3-2021-entree-en-demi-teinte-192090.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/essai-video-seres-3-2021-entree-en-demi-teinte-192090.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Oct 2021 14:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/3/6/8/268368/S4-essai-video-seres-3-2021-entree-en-demi-teinte-192090.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Nouvelle venue en France, la marque chinoise Seres débarque aujourd’hui avec un SUV urbain 100 % électrique. Possède-t-il les arguments pour s’imposer. Réponse avec ce premier test. </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Seres 3</category>
      <category>Seres 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Seres 3 : les premières images de l'essai en direct + impressions de conduite</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/seres-3-rendez-vous-vendredi-24-septembre-pour-les-premieres-images-de-l-essai-en-direct-192147.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.live/seres-3-rendez-vous-vendredi-24-septembre-pour-les-premieres-images-de-l-essai-en-direct-192147.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Sep 2021 17:12:31 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.live/logos/8/4/1/1/268411/S4-seres-3-rendez-vous-vendredi-24-septembre-pour-les-premieres-images-de-l-essai-en-direct-192147.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Voici un nouveau venu dans l'univers automobile électrique, son nom : Seres 3. Il s'agit d'un SUV urbain appartenant au géant chinois Dongfeng, qui va tenter de se faire une place sur le marché français.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seres</category>
      <category>Seres 3</category>
      <category>Seres 3</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
