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    <title>caradisiac.live : tous les articles de Pierre Siedzianowski</title>
    <description>Tous les articles de Pierre Siedzianowski</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auteur--pierre-siedzianowski/</link>
    <language>fr</language>
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      <title>La Bimota Tera n’est-elle qu’un exercice de style ?</title>
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      <pubDate>Fri, 31 Jul 2026 19:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>ESSAI - La Bimota Tera n’est pas la première moto à moyeux avant directionnel (Hub Center Streering) mais ce concept décliné sur une routière à grand guidon, motorisé par un quatre-cylindres Kawasaki H2 compressé de 200 ch nous donne une étonnante Versys bodybuildée, allégée et dynamisée : nous avons passé une semaine à son guidon !</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Bimota</category>
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    <item>
      <title>À 17 490 €, la nouvelle Ducati DesertX n’est-elle pas surcotée ?</title>
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      <pubDate>Thu, 18 Jun 2026 17:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>ESSAI - À part le look, l’architecture moteur, les roues et le fournisseur des suspensions, la version 2026 de la Ducati DesertX n’a techniquement pas grand-chose à voir avec l’ancienne. Pourtant, puissance, couple, poids et prix n’ont quasiment pas varié : nous avons découvert la nouvelle génération du plus petit trail Ducati sur les routes et les pistes andalouses.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Ducati</category>
      <category>Desertx</category>
      <category>Desertx 937</category>
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      <title>La nouvelle Kawasaki KLE 500 peut-elle battre la CF Moto 450 MT ?</title>
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      <pubDate>Thu, 07 May 2026 17:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>COMPARATIF - Avec sa 500 KLE, Kawasaki lance un nouveau trail A2 natif aux caractéristiques techniques proches de celles de la CF Moto 450 MT, best-seller de la catégorie des trails de petite cylindrée. La moto la plus chère fait-elle mieux que la plus accessible ? Nous les avons opposées.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Cf Moto</category>
      <category>Kle</category>
      <category>Kle 500</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>450 Mt</category>
      <category>450 Mt</category>
    </item>
    <item>
      <title>La nouvelle Kawasaki KLE 500 est-elle un trail « adventure » ou une routière déguisée ?</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Après une année de teasing, Kawasaki a lancé son petit trail bicylindre à jante avant de 21’’. Une KLE moderne, A2 native, proposée 6 549 € en version de base (et 7 399 € en version SE). Nous l’avons essayée. </description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Kle</category>
      <category>Kle 500</category>
      <category>Kawasaki</category>
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      <title>Peut-on faire plus polyvalent, moins cher et aussi fun que la Kove 800X GT ?</title>
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      <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 09:22:49 +0100</pubDate>
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      <description>ESSAI - Pour 2026, la Kove 800X Pro est remaniée et s’accompagne d’une version dite « GT » à gros réservoir et jante avant de 19 pouces. Nous l’avons découverte en Catalogne.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Kove</category>
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      <title>Quelle est la meilleure voyageuse chez BMW ? La R 1300 RT ou R 1300 GS Adventure ? </title>
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      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 17:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>COMPARATIF - La plateforme BMW R 1300 nous donne deux fantastiques motos voyageuses. Nous les avons comparées à l’occasion de différents essais, face à face, ou pas, pour répondre aux questions que vous vous posez si vous vous apprêtez à franchir le pas : laquelle choisir, quelles options privilégier, combien ça coûte, et y a-t-il mieux ?</description>
      <category>Moto</category>
      <category>GT</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>R 1300 Gs</category>
      <category>R 1300 Gs</category>
      <category>R 1300 Gsa</category>
      <category>R 1300 Gsa</category>
      <category>R 1300 Rt</category>
      <category>R 1300 Rt</category>
    </item>
    <item>
      <title>L’Aprilia Tuono 457 est-elle compétitive sur le segment A2 ?</title>
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      <pubDate>Fri, 12 Sep 2025 08:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Bien que la Tuono (tonnerre en italien) 457 ressemble trait pour trait aux 660 et 1100, elle ne développe que 47 ch ! Heureusement, même en petit cube, les caractéristiques principales de ce modèle emblématique sont respectées bien que le tarif soit réduit ! Explications.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Tuono</category>
      <category>Aprilia</category>
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      <title>Existe-t-il meilleur rapport prix / plaisir en neuf que la CF Moto 675 NK ?</title>
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      <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 09:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Moins de 6 500 €, plus de 600 cm³ : ces filtres appliqués à une recherche de moto neuve nous révèlent la CF Moto 675 NK, la naked de 90 ch bridable A2 (début 2026) la moins chère du marché… mais que vaut ce roadster sportif trois cylindres qui débarque en concession ?</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Cf Moto</category>
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      <title>La Moto Guzzi V7 Sport est t-elle la reine des néo-classiques ?</title>
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      <pubDate>Wed, 30 Jul 2025 09:23:37 +0100</pubDate>
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      <description>En remplaçant l’anémique twin « 750 » de 744 cm3 par le pétillant 850 (de 853 cm³), Moto Guzzi a fortement augmenté l’attractivité de la gamme V7. Cette version Sport bridable A2 améliore encore le concept et le porte au sommet de la catégorie néo retro.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>GT</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>V7</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>V7 Iii 850</category>
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      <title>La Honda GB350S est-elle plus qu’un exercice de style ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/la-honda-gb350s-est-elle-plus-qu-un-exercice-de-style-216926.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 25 Jul 2025 08:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>22 ch, 178 kg, 4 599 € tels sont les chiffres peu impressionnants qu’affiche la Honda GB350S… Grosse 125, roadster A2 ? Que se cache-t-il derrière cet exercice de style au tarif accessible ? Nous en avons fait le tour.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Honda</category>
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