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    <title>caradisiac.live : tous les articles de Christophe de Lestapis</title>
    <description>Tous les articles de Christophe de Lestapis</description>
    <link>http://www.caradisiac.live/auteur--christophe-de-lestapis/</link>
    <language>fr</language>
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      <title>Essai Triumph Tiger 800 XRx : un trail à coeur de sportive</title>
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      <pubDate>Mon, 26 Jan 2015 14:56:24 +0100</pubDate>
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      <description>Quoi de plus logique après notre essai de la Yamaha MT-09 tracer  et en attendant une nouvelle Tiger Explorer, que d'essayer dans la foulée une de ses plus directes concurrentes, la Triumph Tiger 800 dans sa version Xrx.   Il est oublié le temps où nous ne disposions que d'une version XC avec sa roue avant de 21 pouces et d'une simple "Tiger" dédiée à la route.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Tiger</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Permis A2</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
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    <item>
      <title>Tous réunis pour vous souhaiter une bonne année 2015 ! </title>
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      <pubDate>Wed, 31 Dec 2014 23:55:00 +0100</pubDate>
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      <description>5, 4, 3, 2, 1….  Bonne année !  J'espère que vous avez des bulles de champagnes plein la tête et que vous êtes entourés de vos proches pour attaquer 2015 !  Car si tout doit partir en cacahuète, c'est sur eux que vous pourrez toujours compter.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Loisirs</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai Kawasaki Versys 650 LT 2015 : la revanche !</title>
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      <pubDate>Sun, 28 Dec 2014 14:29:37 +0100</pubDate>
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      <description>Vous trouviez que le moteur dérivé de la Z1000 dans un trail GT c'était too much, que sa face avant était franchement moche et ratée ? ?  Ne vous inquiétez pas kawasaki a tout prévu, en nous présentant sa petite sœur en version 650.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Versys</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Permis A2</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
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      <title>Essai Yamaha MT 09 Tracer 2015 : Le nouvel maître étalon de la catégorie</title>
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      <pubDate>Tue, 16 Dec 2014 18:46:45 +0100</pubDate>
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      <description>L'année 2014 aura été une année faste pour la lignée "MT".  Après une sulfureuse MT-09, une époustouflante MT-07 et une non moins séduisante MT-125, nous voici face à un nouvel opus de la gamme, la MT-09 Tracer.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Tracer</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Tracer 900</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
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    <item>
      <title>Essai Kawasaki Versys 1000 LT 2015 : Evolutions gagnantes</title>
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      <pubDate>Sat, 13 Dec 2014 15:07:24 +0100</pubDate>
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      <description>S'il y a bien un marché sur lequel on peut parler de féroce concurrence, c'est bien le marché des gros trails GT.  Même s'il est largement dominé par une certaine BMW R 1200 GS, les autres marques ne baissent pas pour autant les bras à l'image de Kawasaki qui nous présente une version revue de son Versys 1000.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Versys</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai Honda VFR800X Crossrunner 2015 : Du touring avec un zest d'aventure s'il vous plait !</title>
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      <pubDate>Thu, 30 Oct 2014 14:55:35 +0100</pubDate>
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      <description>Quand on parle VFR, immédiatement on entend polyvalence, facilité et allonge du V4 Honda.  Qu'il s'agisse du 800 cm3 ou du 1200 cm3.  Dans le cas présent, vous prenez le V4 de 800cm3,  vous l'affublez d'un « X » et vous obtenez la version "érotique", non pardon "SUV" d'un des best sellers routiers du marché.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Vfr Crossrunner</category>
      <category>Vfr 800 Crossrunner</category>
      <category>Honda</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT</title>
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      <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 16:26:07 +0100</pubDate>
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      <description>Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas,  Honda a tout prévu !  Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d'entre nous afin d'offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Cbr</category>
      <category>Honda</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob </title>
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      <pubDate>Thu, 16 Oct 2014 10:14:50 +0100</pubDate>
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      <description>C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus.  Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l'exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Vultus</category>
      <category>Vultus Nm4 750</category>
      <category>Honda</category>
      <category>De 126 cm3 à 700 cm3</category>
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      <title>Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala</title>
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      <pubDate>Wed, 24 Sep 2014 14:04:15 +0100</pubDate>
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      <description>Devinette.  Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ?  Harley Davidson sans conteste !</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Street</category>
      <category>Harley Davidson</category>
      <category>Permis A2</category>
      <category>De 701 à 1200 cm3</category>
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      <title>Essai Triumph Thunderbird 1700 LT : Attachante mais peut mieux faire</title>
      <link>https://www.caradisiac.live/essai-triumph-thunderbird-1700-lt-attachante-mais-peut-mieux-faire-146481.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Thu, 07 Aug 2014 08:58:34 +0100</pubDate>
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      <description>C'est le mois « Power cruiser » chez Caradisiac, après la Honda F6C, une KMW Regulator, voici l'édition 2014 de la Triumph Thunderbird dans sa version Commander.  Arrivée en 2009 sous la forme d'un bicylindre de 1600 cm3, la Thunderbird se veut être le croiseur custom  de route propulsé par le plus gros bicylindre parallèle du marché imitant à qui mieux mieux le son et les sensations d'un V-twin.</description>
      <category>Moto</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Nouveauté</category>
      <category>Thunderbird</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>+ de 1200 cm3</category>
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