Par loula73 le 04/10/2026 à 14:15
Par Rouleur le 03/10/2026 à 19:16
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SUZUKI VITARA IV (2) 1.0 BOOSTERJET 111 PRIVILEGE ALLGRIP 4WD - 2019
le 30 sept. 2020 à 10h59
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Beaucoup d'éloges sur la fiabilité SUZUKI ...à tort marque à éviter.
Véhicule acheté neuf en 2019 et déjà à 15000 kms problèmes de baisse de puissance subite sur autoroute en 5ème, à 130km/h mais de façon aléatoire, parfois oui parfois non sans qu'aucun voyant ne s'allume.
Il suffit de repasser la 4ème à 100km/h et ça repartait
2 visites en concession et la concession et la marque ne comprennent pas car pas d'anomalie détectée.
En juillet 2020, baisse de puissance en seconde, et tout s'est éteint subitement sur le périphérique parisien ! la peur de ma vie. Warnings, et elle a redémarré avec la clef ! et toujours pas de voyant allumé !
J'ai revendu cette voiture tant qu'elle n'avait pas trop décôté....plus jamais SUZUKI
Sinon, voiture confortable mais 4x4 peu efficace (pas assez de couple) et alertes intempestives en cas de circulation sur route de campagne avec un peu de brume...
Problèmes rencontrés
aucune solution de la marque ni de la concession
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 DUALJET HYBRID PRIVILEGE AUTO
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV 1.4 BOOSTERJET 140 STYLE AUTO
IV (3) 1.5 DUALJET HYBRID 115 ALLGRIP STYLE AUTO
IV 1.6 DDIS 120 PACK ALLGRIP
IV (3) 1.4 BOOSTERJET HYBRID 130 ALLGRIP PRIVILEGE
IV (3) 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID PRIVILEGE
IV (2) 1.5 DUALJET HYBRID 102 STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
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