Avis RENAULT TWINGO

Je voulais une sportive qui ne me coute pas un bras à chaque fois que je m"en sert.Le twingo II Phase 2 rs gordini était toute désignée.Certes 8l/100

ce n'est pas très économique mais cela reste abordable pour un excellent plaisir de conduite.

Le châssis est très sur,la suspension ferme mais pas trop et la tenue de route bluffante.Son terrain de prédilection ceux sont surtout les petites routes sinueuses ou la RS dévoile tout son potentiel.Sur autoroute cela se gatte un peu..la voiture devient très vite bruyante et plutôt fatigante à la longue mais je lui pardonne!

Reste l'emballage.Alors oui elle est mignonne!la lame F1 fait son effet autant que les superbes jantes.A l’intérieur les sièges en cuir font "classe" tout comme les détails signés Gordini.

Mais pour une finition "sport..et chic" d"après Renault,on reste fâchés contre la vitre conducteur sans impulsion,les commandes de régulateur de vitesse;de vitres électriques et le vide poche non éclairés.

La boite de vitesse accroche,le siège conducteur ne peut pas être réglé en hauteur et le volant reste trop grand.Dommage, tout cela rappelle que cette voiture reste une ...twingo

Donc il y a mieux ...mais c'est plus cher et finalement,pour le rapport qualité/prix/plaisir la RS GORDINI reste une voiture attachante pour démarrer dans le monde des sportives!