Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
RENAULT SCENIC IV 1.2 TCE 130 ENERGY BUSINESS - 2016
Par
le 8 janv. 2025 à 11h44
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Fuyez ! la marque et le modèle ! moteur foutu en moins de 90.000 Km . Pas de prise en charge par Renault, baladé par le service client qui a tout simplement fait le calcul de ne pas s'occuper des anciens clients fidèles. Entretien entièrement fait chez Renault et pourtant, moteur foutu, remplacement à ma charge à 100% Plus jamais Français pour moi!
Problèmes rencontrés
Moteur cassé ; surconsommation d'huile ayant entrainé la casse
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
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