Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
RENAULT SCENIC II (2) 1.6 16V 110 DYNAMIQUE - 2006
Par
le 5 janv. 2025 à 13h02
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.7 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Une fois les bougies d'allumage d'origine changés à 50 000 le capteur de la poulie de dééphaseur changée, à 75000, les rotules changées tous les 60000, la crémaillère de direction à 180000, la courroie tous les 5 ans, les amortisseurs tous les 7 ans, et les pneus tous les 4 ans aucun frais d'entretien à prévoir mis à part une vidange annuelle. Aucune autre voiture aussi frugale (7,7 l aux 100 km sur les dernières vacances à l'autre bout de la France via autoroute), peu chere à assurer et aussi spacieuse ( 7 places !). Mais pourquoi aucun constructeur ne propose de digne successeur à ce type de voiture ?
Problèmes rencontrés
Bougies, dééphaseur, direction
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Renault 1.5 dCi 110 à 143 000 km : injecteur n° 3 à 0,69, faut-il le changer ?
Par Sch1 le 11/10/2026 à 15:59
Par olivier3000 le 09/10/2026 à 17:16
Remplacement des bougies d’allumage
Par le // à :
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
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Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17
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Par cne flam le 25/09/2026 à 10:34