[Présentation] Ford Puma 1.0T 155ch DCT7 ST-line X
Par jln le 11/10/2026 à 19:20
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Acheté par hasard en juin 2026 après avoir obtenu mon permis, j'ai pu acquérir ce petit bolide pour 5500€ en boîte automatique et seulement 92.000km. L'ancien et unique propriétaire l'utilisait pour partir en vacances ou des petits trajets et l'a parfaitement entretenue. Pour une première voiture c'est une chance incroyable de pouvoir conduire ce modèle au design intemporel qui cache un V6 bien nerveux à la sonorité fort agréable ! Très surprenant à prendre en mains au départ tant son rayon de braquage n'a rien à voir avec des voitures ultra assistée de notre époque. Il faut s'y reprendre à 2-3 fois pour bien se garer ou sortir d'une place de parking du long de ces 4m72 et en l'absence de caméra de recul et autre détecteur. Mais justement quel kiff de conduire et ressentir cette Ford ou tu dois tout maîtriser, tout gérer toi même manuellement, c'est tellement formateur. Il m'a fallu 2-3 semaines pour avoir la parfaite maîtrise de cette Cougar mais aujourd'hui je ne l'echangerai pour rien au monde ! Son intérieur et cette odeur de vieux cuir lui donne un charme incroyable et me fait à chaque fois ressentir une nostalgie d'un autre temps. Côté confort : un coffre gigantesque, des sièges hyper enveloppant avec un réglage électrique efficace, la clim de série c'est tout ce qu'il faut. Niveau conso: raisonnable sur autoroute ou nationale quand ça roule bien c'est autour de 8.5/9L au 100km mais en ville ou sur route bouchonnée ça peut vite partir dans les 12/15L mais c'est le jeu avec un moteur de cette puissance et le poids de la voiture. En résumé, je ne l'echangerai contre aucune autre voiture moderne tant c'est un kiff ultime au quotidien !
Problèmes rencontrés
Aucune problème jusqu'à maintenant, hormis la boîte auto qui bute un peu en appuyant sur le champignon.Probleme qui disparaît une fois le mode sport activé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
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