Avis général
J'apprécie la qualité de la voiture et surtout le confort de conduite.
Les rares agacements que j'ai eu pour des petits problèmes sur la voiture s'estompent dès que je reprends le volant. C'est un vrai plaisir à conduire.
Sur l'autoradio BMW, j'ai branché une entrée AUX IN, qui me permet d'écouter mon baladeur MP3. Nickel. En outre, l'habitacle est vraiment silencieux comparé à d'autres véhicules haut de gamme !
Un autre point très positif : le coût à l'usage. Hormis l'assurance un peu plus chère, le coût à l'usage s'avère très raisonnable :
- l'entretien se fait tous les 30 000 kms
- chaine, donc pas de courroie de distrib à changer
- très économe : je fais en moyenne 5 l/100. Je suis même descendu à 4,5 pour des trajets en campagne (route à 90km/h) En ville : 5,5 voire 6 l/100 maximum pour des trajets en ville.
Le moteur 2 litres estampillé "318" est très agréable, couple important à bas régime, un vrai plaisir à conduire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(E46) 318I PACK LUXE
(E46) 318IA 9CV
(E46) 320I 170 STEPTRONIC
(E46) 316I PACK
(E46) 320D PACK LUXE
(E46) 320I PACK SPORT
(E46) 323I PACK LUXE STEPTRONIC
(E46) 328I PACK LUXE STEPTRONIC
(E46) 320I PACK
(E46) 320I 170 STEPTRONIC
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