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Publi info

Avis AUDI A3

AUDI A3 (2) TDI 130 AMBIENTE 3P - 2001

le 8 févr. 2011 à 21h15

Avis général

voila, 200 000km aujourd'hui et une fiabilité remarquable. j'ai eu des petits soucis (centrale clignotant, switch électrique sous la pédale de frein, faisceau électrique des injecteurs)mais finalement, des broutilles.

au total, un cout réduit pour une utilisation journalière sans faille, et finalement un coup d'entretien très raisonnable par rapport à mes voitures précédentes, des françaises.

Moteur très réactif, du coffre et du couple, un régal. sur autoroute, en Allemgne (sans limitations c'est mieux), plus de 240 compteur mais 200 en croisière sans soucis, avec une consommation raisonnable (moins de 8l). Sur autoroute en France, conso moyenne à 5.7l et en mixte, entre 6 et 6.2

le plus agréable, c'est que la voiture vieillie très bien.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(22 avis)

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(2) 1.6 AMBIENTE 3P

2003169 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

TDI 90 AMBIENTE 3P

1998299 414 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

(2) TDI 130 AMBIENTE 5P

2002224 267 KmManuellediesel

(2) TDI 130 AMBITION 5P

2003234 000 KmManuellediesel

1.8 T QUATTRO AMBITION 5P

2001130 000 KmManuelleessence

(2) 1.6 AMBIENTE 3P

2004145 000 KmManuelleessence

Offre équitable

1.8 T QUATTRO AMBITION 3P

2000281 000 KmManuelleessence

TDI 110 AMBITION 3P 6CV

2001360 000 KmManuellediesel

1.6 ATTRACTION 3P

1999234 777 KmManuelleessence

(2) TDI 130 AMBIENTE 5P

2001240 000 KmManuellediesel

Offre équitable

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Avis Renault Megane 5V E-TECH ER EV60 130 SUPER CHARGE EVOLUTION 60 KWH (2024)

Par Francois2570 le 07/10/2026

Très belle voiture, plutôt confortable et agréable à conduire. Bien qu'équipée d'une pompe à chaleur, la voiture présente des consommations élevées sur autoroute, entre 22 et 23 kWh/100 lorsque les températures sont douces et parfois au delà de 27kWh/100 en hiver, même à moins de 120km/h. L'autonomie reste faible pour un véhicule de ce prix. La vitesse de charge diminue rapidement une fois les 40% de charge atteints malgré l'option supercharge. Les assistances à la conduite sont parfois intrusives (nombreux freinages fantômes notamment) et peuvent se déconnecter d'elle même (régulateur adaptatif sur autoroute par exemple). Au quotidien, pour les petits trajets, l'utilisation est agréable et la voiture est sympa à conduire.

Avis Opel Astra 6VI 1.6 HYBRID 180 ELEGANCE BVA8 (2023)

Par le 30/09/2026

On trouvait son rapport qualité/prix excellent et sa ligne magnifique. De même que l'on trouvait son intérieur élégant et bien agencé avec le bonus de bénéficier de touches pour les commandes principales. La voiture est confortable et agréable à conduire, et sur les 53.000 kms déjà fait, en jouant le jeu des charges et tenant compte de régulier trajets de plus de 200 kms on oscille entre une consommation thermique de 3.5 et 4.0 l au 100 kms. Au niveau autonomie électrique, on dira entre 40 et 65 kms. On très satisfait de la voiture et de la concession Opel d'Arlon (garage Declerc). Le plus gros bémol concernant cette voiture est la taille du coffre, et le point perfectible étant la finition à certains niveaux mais ce n'est pas choquant considérant le rapport qualité/prix.

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE AT (2021)

Par Eric Mazda le 29/09/2026

Alors on ne va pas dire parfaite... Mais pas loin 😁j'adore cette voiture ! Model c'est une 3 Sedan E skyactiv X 186 boîte auto Red soul Chrystal de 2021achetée neuve en juin 2021 d'abord en LDD pendant 4 ans, je l'ai rachetée en 2025 ! Simplement parce-que je n'aurais pas su quoi prendre à la place, autant au niveau esthétique que mécanique et au niveau du comportement, de l'équipement, je dois dire que la version Exclusive de 2021 , il n'y avait rien à rajouter car il y avait tout dedans.. Même le toit ouvrant de série, le cuir intérieur ( blanc pour moi),la sono bose, je n'avais pris à l'époque que la peinture Soul Red Chrystal en option et l'attelage. Elle a maintenant 71000 kms sans soucis particulier si ce n'est que les petits soucis bien connu des moteur de rétros pris en garantie et une batterie. Sinon RAS. Pas d'accoups à priori connus sur les versions 180 cv. J'en suis à mon troisième jeux de pneus avant et les pneus arrières sont encore d'origine et peuvent certainement arriver à 100000 kms. La boîte auto est un régal de douceur tout comme le moteur, pas très vif à bas régime Certes mais avec une allonge à faire pâlir n'importe quel trois cylindres turbo 😁😁consommation moyenne réel entre 5.8 et 6.5 l au 100.Une des Premières choses qui ma fait aller vers cette voiture au départ à été le fait qu'il n'y ai pas d'écran démesuré dans l'habitacle et qu'il y ai des aiguilles au tableau de bord et non pas des chiffres numérique (beurkkk 😝😝) et bien sûr un gros moteur atmosphérique 🥰🥰

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