
Par ses performances, la Citroën CX turbo-diesel a marqué son époque, devenant l’une des favorites des gros rouleurs. Confortable, extrêmement sûre et rapide, elle devient recherchée car les beaux exemplaires sont rarissimes !

Par ses performances, la Citroën CX turbo-diesel a marqué son époque, devenant l’une des favorites des gros rouleurs. Confortable, extrêmement sûre et rapide, elle devient recherchée car les beaux exemplaires sont rarissimes !

Amener les enfants à l’école, déposer le petit dernier à la crèche ou rejoindre la gare pour prendre son train… En règle générale, ces déplacements sont de courte durée et d’un faible kilométrage. Faut-il alors se tourner vers des occasions aux tarifs inutilement conséquents ? Pas du tout ! Pour un budget d’environ 5 000 €, voire moins, il est possible de trouver quelques bons plans, Crit’Air 1 en plus, tout à fait en mesure de vous rendre les mêmes services qu’une auto bien plus chère à l’achat… Nous avons sélectionné pour vous huit modèles…

La deuxième génération du SUV aux chevrons est désormais bien représentée sur le marché de la seconde main. Sans être parfait, il présente des qualités certaines, notamment des prix intéressants en neuf. Est-ce davantage le cas en occasion ?

Le groupe participera au salon en représentant huit marques et en présentant une multitude de concept-cars. Difficile de savoir de quoi il s’agit à ce jour, mais cela devrait susciter la curiosité, avec peut-être de belles surprises à la clé.

Au Salon IAA de Hanovre, la grand-messe des véhicules utilitaires, Emanuele Cappellano, patron de Stellantis Europe et du pôle utilitaires Pro-One s’en est une nouvelle fois pris à l’aveuglement européen. Selon lui, la transition forcée vers le tout électrique imposé par l’UE est en train de virer à l’impasse industrielle et économique. Et de demander des objectifs spécifiques pour les VUL.

Le Mondial fera son grand retour cette année avec un nombre important de constructeurs prévus. Bien sûr, les Français mettront les petits plats dans les grands et les nouveautés ne manqueront pas, mais lesquelles ?

Après presque 50 ans, certaines voitures mythiques de Citroën continuent de rouler et de faire vivre le patrimoine de la marque aux chevrons. Citroën a ainsi décidé de célébrer l’anniversaire de plus d’une trentaine de modèles.

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En 13ᵉ place des ventes aux professionnels, le SUV bavarois se paie le luxe d’être la seule voiture non écoscorée classée dans le top 20 des modèles les plus immatriculés en flottes. Un cas d’école.

Gran Turismo 7 prépare une imposante mise à jour Spec IV déployée en deux étapes d’ici la fin de l’année. Au programme : le retour d’Autumn Ring, douze nouvelles voitures et -gloire suprême- une Citroën 2CV Charleston à envoyer joyeusement dans les vibreurs.

Peu encombrantes, confortables, bien équipées et encore très performantes, les Citroën Xantia V6 et Renault Laguna V6 partageaient leur moteur V6 de 3,0 l de près de 200 ch. Pratiques avec leur hayon et bien fabriquées, elles ont encore beaucoup à donner pour pas très cher : dès 5 000 €.
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