Tous les constructeurs se mettent au rétro au Mondial de l’Auto 2026, même Peugeot qui fait revenir son ancien coupé sur le devant de la scène ! Le RCZ est-il une voiture « légendaire » au même titre que l’Alpine A110 ?
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Cédric a décidé d’arrêter ses études de droit pour devenir journaliste automobile le jour où il s’est retrouvé au volant d’une Lamborghini Gallardo Superleggera en 2007 sur le circuit Paul Ricard.
Après avoir écrit ses premiers articles sur Caradisiac en 2009, il est revenu chez Caradisiac en 2022 après avoir travaillé pour de nombreux médias papier, internet et télé. Il s’intéresse à toutes les voitures et il admire les modèles économiques et malins mais il a un très gros faible pour celles qui procurent de vrais frissons quand on les conduit.
Adepte des sportives qui font frissoner
Il possède des voitures inconfortables, il dit beaucoup trop souvent « alors », « eh bien » ou « euh » et il a un petit cheveu sur la langue mais il adore tourner des vidéos avec Adrien, Eddy, Alain et les autres. Il adore tourner avec Stéphane Schlesinger pour dire tout le mal qu’il pense de lui. D’ailleurs, il était déjà avec lui sur cet essai de la Gallardo Superleggera…
Peut-on dire que Peugeot copie Renault ? Après la très osée R5 Turbo 3E, la marque au lion répond avec une E-T16 très fortement inspirée de la légendaire 205 T16. Hélas, il est peu probable que Peugeot ose aller aussi loin que l’enseigne au losange avec ce projet.
Est-ce que l’orientation stylistique annoncée par le concept-car d’Alfa Romeo au Mondial de l’Auto va dans le bon sens ? On attend de voir l’avis des fans de la marque italienne…
« La nouvelle classe intelligente », voilà comment le constructeur Xpeng décrit le G9L, son nouveau haut de gamme absolu en Europe. Cet énorme SUV électrique arrive en France et sera visible dès ce lundi au Mondial de l’Automobile de Paris 2026. Il coûtera un peu plus cher qu’un BMW iX3 ou un Mercedes GLC en prix de base.
Chery vient d’annoncer le prix français du Tiggo 4, ce nouveau concurrent des Dacia Duster, BYD Atto2 DM-i et autres MG ZS Hybrid +. Et justement quand on le compare à ces derniers, le cousin du Jaecoo 5 revient plus l’instant plus cher à cause d’offres commerciales agressives de ses concurrents.
Puissante comme une Alpine A290 de pointe, la nouvelle Volkswagen ID.Polo GTI est moins véloce sur le papier que les Peugeot E-208 GTI, Opel Corsa GSE et Lancia Ypsilon HF. En France, elle coûtera sensiblement le même prix que ces dernières.
Après un premier allègement des obligations faites aux constructeurs automobiles sur le passage au 100 % électrique en 2035 au sein de l’Union européenne, l’Allemagne et la France se seraient mis d’accord sur une nouvelle salve d’aménagements pour réduire les objectifs d’électrification. L’Allemagne aurait eu le dernier mot, en échange de moyens de protectionnisme renforcés contre les voitures importées (notamment chinoises).
Personne n'est d'accord : ce que désigne vraiment le terme « supercar » dans le langage automobile
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Sportive, supercar, hypercar, d’où vient cette surenchère dans les qualificatifs permettant de designer les voitures les plus performantes et spectaculaires de la planète ? On en perd son latin (ou plutôt, son Anglais). Car cette terminologie varie selon que vous soyez un puriste ou, au contraire, un « progressiste » de la terminologie automobile.
ESSAI VIDEO – Chez nous, le L03 est le premier modèle de XPeng à ne pas bénéficier de la « botte secrète » du constructeur chinois, son architecture électrique à 800 volts permettant la charge la plus rapide du marché (en attendant les BYD de nouvelle génération). Le nouveau SUV d’entrée de gamme espère tout de même détourner les clients du Tesla Model Y et de ses concurrents grâce à un rapport prix-équipement à la pointe, mais ce n’est pas aussi simple qu’annoncé.
Le petit SUV urbain de Renault bénéficie d’améliorations techniques avec une nouvelle batterie d’entrée de gamme LFP moins chère, des modifications aérodynamiques, de nouveaux équipements et une finition haut de gamme Rolland Garros. Il faudra en revanche toujours se contenter d’une autonomie maximale limitée quelle que soit la version.
