Toute l'actualité Pratique

Samedi 10 octobre, place de la Bastille, l'association « Mon vélo est une vie » offre 1 000 casques Mavic aux lycéens et étudiants. Une opération utile, portée par un slogan bancal et des chiffres qui disent surtout une chose : en France, le casque reste une option.

« Trois ans de carburant offerts », l’accroche a l’avantage d’attirer le chaland en ces temps de prix à la pompe au sommet. Mais que peut bien cacher cette campagne de promotion ?

Depuis septembre, l’assistant de conduite a ajouté un nouvel indicateur qui concerne plus de 500 zones sur tout le territoire. La vidéo-verbalisation ne sera plus un problème pour vous.

Lors de son dernier test mettant à l’épreuve différents modèles de sièges auto, le TCS a constaté que deux d’entre eux étaient particulièrement dangereux.

Dans le domaine automobile, les idées reçues ne sont pas rares, comme celle qui consiste à croire qu’une boîte de vitesses automatique n’a pas besoin d’être vidangée car l’huile qu’elle contient est « à vie ». Évidemment, c’est loin d’être le cas.

De nombreux automobilistes pourraient se retrouver à pied ! Le Ministre l’Intérieur a annoncé que la suspension du permis de conduire pour usage du téléphone au volant est désormais généralisée à toute la France.

Une étude réalisée sur plus de 50 000 examens révèle un décalage surprenant entre les stars des autos-écoles et le taux de réussite des candidats. Alors que les Renault Clio, Citroën C3 et Peugeot 208 occupent le haut des ventes, c’est la Ford Fiesta qui décroche la meilleure note. En queue de peloton, l’Audi A1 déçoit. Deux autos, qui, par ailleurs, ne sont plus produites

Fourrière, prime carburant, nouvelle autoroute, cartes grises, retrait de permis de conduire immédiat… Revue de détails des nouvelles mesures qui entrent en vigueur aujourd’hui, premier octobre. En France, et chez nos voisins européens.

Au Royaume-Uni, une étude montre que les voitures électriques ont tendance à avoir un taux d’échec plus faible à l’exercice du contrôle technique par rapport aux modèles thermiques. Peut-on en déduire pour autant qu’elles sont plus fiables ? Ce n’est pas aussi simple.

Sous la pression de l’inflation des coûts de réparation et de la complexité technologique des flottes, le marché de l’assurance automobile professionnelle s’en remet de plus en plus aux algorithmes. Partager les données de sa flotte sert de levier de négociation tarifaire avec son assureur. Provoquant un grand écart entre les professionnels connectés et les autres.